Изпит
1. Работата на вакуумната помпа на спирачната система може да се провери с помощта на вакуумметър.
2. Разкачете вакуумната линия от помпата и, използвайки подходящо парче маркуч, свържете манометъра към нипела на помпата.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, след което измерете вакуума, създаден от помпата. Като ориентир, след една минута трябва да се регистрира минимален вакуум от приблизително 500 mmHg. Ако регистрираната стойност е значително по-ниска, помпата може да е повредена. Въпреки това, преди да обявите помпата за дефектна, консултирайте се с вашия дилър на Peugeot/Citroen.
(Статия, препубликувана от уебсайта: www.PEUGEOTBOOK.ru)
Ремонт
4. Ремонтът на вакуумната помпа не е възможен. тъй като не се доставят отделно елементи за него. Ако помпата е дефектна, тя трябва да се смени като комплект.