Тестване
1. Работата на вакуумната помпа на спирачната система може да се провери с помощта на подходящ вакуумметър.
2. Изключете вакуумния маркуч от помпата и свържете манометъра към съединението на помпата, като използвате маркуч с подходяща дължина.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, след това измерете вакуума, създаден от помпата. Като ориентир, след една минута трябва да се запишат минимум приблизително 500 mmHg. Ако регистрираният вакуум е значително по-малък от това, вероятно помпата е дефектна. Все пак потърсете съвет от дилър на Peugeot, преди да осъдите помпата.
Основен ремонт
4. Не е възможен основен ремонт на вакуумната помпа, тъй като за нея не се предлагат отделни компоненти. Ако е повредена, помпата трябва да се подмени напълно.