Корекция
1. Когато педалът на спирачката е в покой, регулирайте позицията на превключвателя на стоп-светлините в неговата монтажна скоба, за да получите показаното разстояние между края на буталото на превключвателя и ограничителя на педала на спирачката (вижте илюстрацията). При някои модели превключвателят се завинтва в монтажната скоба и контрагайката трябва да се разхлаби, преди превключвателят да може да бъде преместен (също така ще бъде необходимо да се изключи окабеляването, преди превключвателят да се завърти).
21.1. Регулиране на ключа за стоп-светлини (показан модел с ляв волан) 1. Ключ за стопове; 2. Монтажна скоба; 3. Скоба на педала; 4. Стоп на педала на спирачката; 5. Педал на спирачката; J = 2,0 до 3,0 mm
2. Превключвателят трябва да задейства стоп-светлините, когато педалът е изминал максимум 5,0 mm.
Премахване
3. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "Изключване на акумулатора").
4. Работейки в пространството за краката на водача, откопчайте предния ръб на декоративния панел под лицевата част от лицевата страна и спуснете панела. Развийте двете гайки, закрепващи декоративния панел към шпилките в пространството за крака, след което извадете панела от пространството за крака.
5. Протегнете ръка и изключете окабеляването от превключвателя.
6. Където е приложимо, освободете закрепващата скоба и издърпайте превключвателя от модула на скобата на педала. Като алтернатива, когато превключвателят е завинтен на място, разхлабете контрагайката и развийте превключвателя от скобата (вижте илюстрацията).
21.6. Превключвател за стоп-светлини (1) и контрагайка (2) - модел с десен волан, гледан със свален панел
Премонтиране
7. Повторното монтиране е обратно на отстраняването. След като приключите, проверете настройката на превключвателя, както е описано по-горе в този раздел.