Modyfikacja
1. Przy pedale hamulca w spoczynku wyreguluj położenie przełącznika świateł stopu w jego uchwycie montażowym, aby uzyskać odstęp pokazany między końcem tłoka przełącznika a ogranicznikiem pedału hamulca (patrz ilustracja). W niektórych modelach przełącznik jest przykręcony do uchwytu montażowego i przed przesunięciem przełącznika należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą (przed obróceniem przełącznika konieczne będzie również odłączenie okablowania).
21.1. Regulacja przełącznika świateł stopu (pokazano model z kierownicą po lewej stronie) 1. Wyłącznik świateł stop; 2. Zacisk montażowy; 3. Wspornik pedału; 4. Zatrzymanie pedału hamulca; 5. Pedał hamulca; J = 2,0 do 3,0 mm
2. Wyłącznik musi włączać światła stopu, gdy pedał znajdzie się maksymalnie 5,0 mm dalej od pedału.
Wyjmowanie
3. Odłącz ujemny zacisk akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora").
4. Pracując w przestrzeni na nogi kierowcy, odczep przednią krawędź panelu wykończeniowego pod deską rozdzielczą od deski rozdzielczej i opuść panel. Odkręć dwie nakrętki mocujące panel wykończeniowy do kołków w przestrzeni na nogi, a następnie wyjmij panel z przestrzeni na nogi.
5. Podnieś rękę i odłącz okablowanie od przełącznika.
6. W stosownych przypadkach zwolnij zacisk zabezpieczający i wyciągnij przełącznik z zespołu uchwytu pedału. Alternatywnie, gdy przełącznik jest przykręcony do pozycji, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i odkręć przełącznik z uchwytu (patrz ilustracja).
21.6. Wyłącznik świateł stop (1) i nakrętka zabezpieczająca (2) – widok modelu z kierownicą po prawej stronie ze zdjętą deską rozdzielczą
Ponowne wyposażenie
7. Ponowne zamontowanie jest odwrotnością demontażu. Po zakończeniu sprawdź regulację przełącznika, jak opisano wcześniej w tej sekcji.