Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Жила на ръчната спирачка — демонтиране и повторно монтиране (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Жила на ръчната спирачка — демонтиране и повторно монтиране
0
Съдържание: Преден кабел/пръчка 🠇 Задни кабели 🠇

Преден кабел/пръчка



1. Предният кабел или прът е неразделна част от комплекта на лоста на ръчната спирачка и трябва да се отстрани заедно с модула на лоста, както е описано в Раздел 18. Кабелът/прътът не може да се подновява поотделно и ако е дефектен, целият комплект на лоста трябва да бъде подменен.

Задни кабели



Премахване



2. Поставете подложки на предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите (вж "Повдигане с крик и опора на автомобила"). Отстранете съответното задно колело.

3. Работейки под превозното средство, разхлабете регулиращата гайка на модула на еквалайзера на кабела, докато задните кабели на ръчната спирачка могат да бъдат освободени от плочата на еквалайзера.

4. Свалете спирачния барабан, както е описано в Раздел 9.

5. Отстранете спирачната челюст на задвижващата се спирачка и откачете края на кабела на ръчната спирачка от челюстта, както е описано в Раздел 6.

6. Прекарайте кабела през задната пластина на задната спирачка. Ако е необходимо, издърпайте външната страна на кабела от задната плоча (вижте илюстрацията).

19.6. Премахване на външното жило на ръчната спирачка от задната пластина на задната спирачка

19.6. Премахване на външното жило на ръчната спирачка от задната пластина на задната спирачка



7. Разкачете кабела от скобите и скобите под автомобила (вижте илюстрациите), като обърнете внимание на маршрута на кабела, след което издърпайте кабела от автомобила. Обърнете внимание, че при някои модели може да е необходимо да спуснете топлинния екран на изпускателната тръба, за да позволите кабелът да бъде премахнат.

19.7а. Откачете жилото на ръчната спирачка от щипките (посочени със стрелка) на задното окачване...

19.7а. Откачете жилото на ръчната спирачка от щипките (посочени със стрелка) на задното окачване...


19.7b.... и тялото

19.7b.... и тялото


Премонтиране



8. Прикрепете кабела към скобите и скобите под задната част на автомобила, като се уверите, че е прокаран, както е отбелязано, преди да го премахнете.

9. Прекарайте кабела през задната плоча на задната спирачка (ако е необходимо, докоснете кабела отвън в позиция в задната плоча), след това закачете края на кабела върху задната спирачна челюст и поставете отново челюстта, както е описано в Раздел 6.


10. Поставете отново спирачния барабан, както е описано в Раздел 9.

11. Поставете обратно задното колело.

12. Свържете отново предната част на кабела към плочата на еквалайзера, след това регулирайте ръчната спирачка, както е описано в глава 1A or 1B.

13. След завършване спуснете автомобила на земята.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 106: Спирачна система
Следващия

Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Възвратен клапан на вакуумно серво устройство — демонтиране,…
Вакуумно серво устройство — тестване, демонтиране и повторно…
Връзка педал на спирачката към серво (модели с RHD) —…
Спирачен педал — демонтиране и повторно монтиране
Главен цилиндър — демонтаж, основен ремонт и повторно монтиране
Клапани за регулиране на налягането на задните спирачки —…
Ключ за стоп светлини — настройка, премахване и монтиране
Превключвател на предупредителната лампа «включена» ръчна…
Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация
Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) —…
Вакуумна помпа (дизелови модели) — демонтиране и повторно…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Смяна на жилата на ръчната спирачка Пежо 207 (2006-2014)
➨ Демонтиране и монтиране на ограничителя на капака на багажника… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Проверка и настройка на ръчната спирачка (20 000 км/12 месеца) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Каишка на жилото на ръчната спирачка — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Жила за ръчна спирачка — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 13 + 49

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ежеседмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване (бензин)
  • Многоточково впръскване (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за запалване
  • Дизелово отопление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |