Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sajle ručne kočnice — uklanjanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Sajle ručne kočnice — uklanjanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Prednji kabel/štap 🠇 Stražnji kablovi 🠇

Prednji kabel/štap



1. Prednji kabel ili poluga sastavni su dio sklopa poluge ručne kočnice i moraju se ukloniti zajedno s sklopom poluge, kao što je opisano u Odjeljak 18. Sajla/šipka se ne može pojedinačno obnoviti, a ako je neispravna, mora se obnoviti cijeli sklop poluge.

Stražnji kablovi



Uklanjanje



2. Stavite klinove na prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na oslonce (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Uklonite odgovarajući stražnji kotač.

3. Radeći ispod vozila, otpustite maticu za podešavanje na sklopu izjednačivača kabela dok se stražnji kabeli ručne kočnice ne mogu odvojiti od ploče izjednačivača.

4. Uklonite bubanj kočnice kako je opisano u Odjeljak 9.

5. Uklonite stražnju papučicu kočnice i otkačite kraj sajle ručne kočnice od papučice, kao što je opisano u Odjeljak 6.

6. Provucite kabel kroz stražnju ploču stražnje kočnice. Ako je potrebno, izvucite vanjski kabel iz stražnje ploče (vidi sliku).

19.6. Uklanjanje vanjskog kabela ručne kočnice s zadnje ploče stražnje kočnice

19.6. Uklanjanje vanjskog kabela ručne kočnice s zadnje ploče stražnje kočnice


7. Otkačite kabel iz kopči i nosača ispod vozila (pogledajte slike), pazeći na usmjeravanje kabela, zatim izvucite kabel iz vozila. Imajte na umu da će na određenim modelima možda biti potrebno spustiti toplinski štit ispuha kako bi se kabel mogao ukloniti.



19.7a. Otkačite sajlu ručne kočnice sa stezaljki (strelica) na stražnjem ovjesu...

19.7a. Otkačite sajlu ručne kočnice sa stezaljki (strelica) na stražnjem ovjesu...


19.7b.... i tijelo

19.7b.... i tijelo


Ponovno postavljanje



8. Pričvrstite kabel na držače i kopče ispod stražnjeg dijela vozila, pazeći da je usmjeren kako je navedeno prije uklanjanja.

9. Provucite kabel kroz stražnju ploču stražnje kočnice (ako je potrebno, udarite vanjski kabel u položaj u stražnjoj ploči), zatim zakačite kraj kabela na stražnju papučicu kočnice i ponovno postavite papučicu kako je opisano u Odjeljak 6.

10. Ponovno postavite bubanj kočnice kako je opisano u Odjeljak 9.

11. Ponovno postavite stražnji kotač.

12. Ponovno spojite prednji dio kabela na ploču za izjednačavanje, zatim namjestite ručnu kočnicu kako je opisano u poglavlju 1A or 1B.

13. Po završetku spustite vozilo na tlo.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Kočioni sustav
Sljedeći

Poluga ručne kočnice — uklanjanje i ponovno postavljanje
Nepovratni ventil vakuumske servo jedinice — uklanjanje,…
Vakuumska servo jedinica — ispitivanje, uklanjanje i ponovno…
Veza između papučice kočnice i servo (RHD modeli) — obnova i…
Papučica kočnice — skidanje i ponovno postavljanje
Ventili za regulaciju tlaka stražnjih kočnica — podešavanje,…
Prekidač stop svjetla — podešavanje, uklanjanje i ponovno…
Prekidač svjetla upozorenja ručne kočnice «uključeno» —…
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — opće informacije
Komponente sustava protiv blokiranja kotača (ABS) — uklanjanje i…
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Uklanjanje i postavljanje diska prednje kočnice Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Paleta — uklanjanje i postavljanje Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice (20.000 km/12 mjeseci) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sajle ručne kočnice — skidanje i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Prekidač indikatorske lampice aktiviranja ručne kočnice —… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 13 + 41

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.