Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Троси ручного гальма — зняття та встановлення (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Троси ручного гальма — зняття та встановлення
0
Зміст: Передній трос/стрижень 🠇 Задні кабелі 🠇

Передній трос/стрижень



1. Передній трос або тяга є невід'ємною частиною вузла важеля ручного гальма і його потрібно зняти разом із вузлом важеля, як описано в Розділ 18. Трос/стрижень не можна оновити окремо, і якщо він несправний, необхідно оновити весь вузол важеля.

Задні кабелі



Видалення



2. Поставте передні колеса під колодки, а потім підніміть задню частину автомобіля домкратом і закріпіть її на опорах осі (див "Піднімання та підтримка автомобіля"). Зніміть відповідне заднє опорне колесо.

3. Працюючи під транспортним засобом, послабте регулювальну гайку на вузлі вирівнювача троса, доки троси заднього ручного гальма не можна буде від'єднати від пластини вирівнювача.

4. Зніміть гальмівний барабан, як описано в Розділ 9.

5. Зніміть задню гальмівну колодку та від'єднайте кінець троса ручного гальма від колодки, як описано в Розділ 6.

6. Протягніть трос через пластину заднього гальма. Якщо необхідно, витягніть кабель із задньої панелі (див. малюнок).

[Оригінал міститься на порталі: peugeotbook.ru]

19.6. Видалення зовнішнього троса ручного гальма з пластини заднього гальма

19.6. Видалення зовнішнього троса ручного гальма з пластини заднього гальма




7. Від'єднайте кабель від затискачів і кронштейнів під транспортним засобом (див. ілюстрації), звернувши увагу на те, як прокладено кабель, а потім витягніть кабель із автомобіля. Зауважте, що на деяких моделях може знадобитися опустити теплозахисний екран вихлопу, щоб можна було зняти кабель.

19.7а. Від'єднайте трос ручного гальма від затискачів (позначено стрілками) на задній підвісці...

19.7а. Від'єднайте трос ручного гальма від затискачів (позначено стрілками) на задній підвісці...


19.7b.... і тіло

19.7b.... і тіло


Переобладнання



8. Прикріпіть кабель до кронштейнів і затискачів під задньою частиною автомобіля, переконавшись, що він прокладений, як зазначено перед видаленням.

9. Протягніть трос через опорну пластину заднього гальма (якщо необхідно, торкніться зовнішньої сторони кабелю в задній панелі), потім зачепіть кінець кабелю на задній гальмівній колодці та встановіть колодку на місце, як описано в розділі Розділ 6.



10. Встановіть гальмівний барабан, як описано в Розділ 9.

11. Встановіть заднє колесо.

12. Знову підключіть передню частину кабелю до пластини еквалайзера, потім відрегулюйте ручне гальмо, як описано в главі 1A or 1B.

13. Після завершення опустіть автомобіль на землю.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Гальмівна система
Наступні

Важіль ручного гальма — зняття та встановлення
Зворотний клапан вакуумного сервоприводу — зняття, перевірка та…
Вакуумний сервоблок — перевірка, демонтаж і встановлення
Зв'язок педалі гальма з сервоприводом (моделі з праворуч) —…
Педаль гальма — зняття та встановлення
Клапани регулювання тиску задніх гальм — регулювання, демонтаж і…
Перемикач стоп-сигналу — регулювання, зняття та встановлення
Перемикач контрольної лампи «ввімкнено» ручного гальма — зняття…
Антиблокувальна система гальм (ABS) — загальна інформація
Компоненти антиблокувальної гальмівної системи (ABS) — зняття та…
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка та регулювання гальма стоянки Пежо 207 (2006-2014)
➨ Регулювання ручного гальма Пежо 306 (1993-2002)
➨ Перевірка та регулювання ручного гальма (20000 км/12 міс) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Троси приводу гальма стоянки — зняття та встановлення Пежо 605 (1989-2000)
➨ Троси гальма стоянки — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 26 + 19

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.