Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Cabluri de frână de mână — demontare și remontare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Cabluri de frână de mână — demontare și remontare
0
Cuprins: Cablu/tijă frontală 🠇 Cabluri din spate 🠇

Cablu/tijă frontală



1. Cablul sau tija din față este integral cu ansamblul pârghiei frânei de mână și trebuie îndepărtat complet împreună cu ansamblul pârghiei, așa cum este descris în Secțiunea 18. Cablul/tija nu poate fi reînnoit individual și, dacă este defect, ansamblul complet de pârghie trebuie reînnoit.

Cabluri din spate



Demontarea



2. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule"). Scoateți roata din spate relevantă.

3. Lucrând sub vehicul, slăbiți piulița de reglare de pe ansamblul egalizatorului de cablu până când cablurile din spate ale frânei de mână pot fi decuplate de pe placa egalizatorului.

4. Scoateți tamburul de frână așa cum este descris în Secțiunea 9.

5. Scoateți sabotul de frână de tracțiune și desprindeți capătul cablului frânei de mână de pe sabot, așa cum este descris în Secțiunea 6.

6. Treceți cablul prin placa de spate a frânei din spate. Dacă este necesar, ridicați cablul exterior de pe placa din spate (vezi ilustrația).

19.6. Scoaterea cablului frânei de mână exterior de pe placa spate a frânei din spate

19.6. Scoaterea cablului frânei de mână exterior de pe placa spate a frânei din spate




7. Desprindeți cablul de cleme și suporturi de sub vehicul (vezi ilustrații), notând traseul cablului, apoi retrageți cablul din vehicul. Rețineți că la anumite modele, poate fi necesar să coborâți scutul termic de evacuare pentru a permite îndepărtarea cablului.

19.7a. Desprindeți cablul frânei de mână din clemele (săgetate) de pe suspensia spate...

19.7a. Desprindeți cablul frânei de mână din clemele (săgetate) de pe suspensia spate...


19.7b.... și corpul

19.7b.... și corpul


Remontare



8. Atașați cablul de suporturi și cleme de sub partea din spate a vehiculului, asigurându-vă că este direcționat așa cum este menționat înainte de demontare.

9. Treceți cablul prin placa de spate a frânei din spate (dacă este necesar, loviți cablul exterior în poziție în placa de spate), apoi agățați capătul cablului pe sabotul de frână de tracțiune și remontați sabotul așa cum este descris în Secțiunea 6.



10. Remontați tamburul de frână așa cum este descris în Secțiunea 9.

11. Montaţi la loc roata din spate.

12. Reconectați partea din față a cablului la placa de egalizare, apoi reglați frâna de mână așa cum este descris în capitolul 1A or 1B.

13. La finalizare, coborâți vehiculul la sol.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Sistem de frânare
Următorul

Levier de frână de mână — demontare și remontare
Supapă de reținere a unității servo de vid — demontare, testare…
Unitate servo de vid — testare, demontare și remontare
Legătura pedală de frână la servo (modele RHD) — reînnoire și…
Pedala de frână — demontare și remontare
Supape de reglare a presiunii de frână spate — reglare,…
Întrerupător pentru lumini stop — reglare, demontare și remontare
Comutator lumini de avertizare frână de mână «pornit» —…
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — informații generale
Componentele sistemului de frânare antiblocare (ABS) — demontare…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Lichid hidraulic de frână și ambreiaj Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Frână de mână — informații generale Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Comutator luminos frână de mână Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cabluri frana de parcare — demontare si montare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Cabluri de frână de mână — demontare și instalare Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 42 + 46

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.