Ansamblu modulator
Notă: Înainte de a începe lucrul, consultați avertismentul de la începutul Secțiunea 2 privind pericolele fluidului hidraulic.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Scoateți cilindrul principal așa cum este descris în Secțiunea 13.
3. Scoateți servo-ul de frână așa cum este descris în Secțiunea 16.
4. Marcați locațiile conductelor de lichid hidraulic pentru a asigura remontarea corectă, apoi deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați conductele de la ansamblul modulator. Fiți pregătiți pentru scurgerea fluidului și blocați capetele deschise ale țevilor și ale modulatorului, pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea ulterioară a fluidului. Observați poziția clemei pe conductele de frână pentru a asigura remontarea corectă.
5. Deconectați conectorii cablajului de la ansamblul modulator.
6. Scoateți piulița de fixare superioară de pe suportul de montare al modulatorului (vezi ilustrația).
24.6. Suport de montare al modulatorului ABS piuliță de fixare superioară (4) (modelul cu volanul pe stânga prezentat)
7. Lucrând sub suportul de montare al modulatorului, deșurubați cele două piulițe inferioare de montare, apoi retrageți ansamblul, complet cu suportul de montare (vezi ilustrația).
24.7. Suport de montare al modulatorului ABS piulițe de montare inferioare (5) (modelul cu volanul pe stânga prezentat)
Remontare
Avertisment: Nu reconectați conectorii cablajului la modulator până când circuitele hidraulice nu au fost purjate așa cum este descris în Secțiunea 2.
8. Începeți remontarea poziționând ansamblul în compartimentul motor și remontând piulițele de fixare superioare și inferioare.
9. Reconectați țevile de lichid la ansamblu, așa cum sa menționat înainte de demontare, asigurându-vă că nu pătrunde murdărie în sistem. Asigurați-vă că clema conductei de frână este montată conform indicațiilor înainte de demontare (vezi ilustrația).
24.9. Clip de țeavă de lichid pentru modulatorul hidraulic ABS (6)
10. Remontați servofrâna așa cum este descris în Secțiunea 16.
11. Remontați cilindrul principal așa cum este descris în Secțiunea 13.
12. Aerisiți întregul sistem hidraulic așa cum este descris în Secțiunea 2.
13. Reconectați ștecherele de cablare a ansamblului modulatorului.
14. Reconectați borna negativă a bateriei.
Unitate de control electronic
Demontarea
15. Unitatea este montată pe un suport în partea stângă a compartimentului motor, lângă baterie (vezi ilustrația).
24.15. Locația unității electronice de control ABS
16. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
17. Eliberați clemele de fixare și scoateți capacul din unitatea de comandă.
18. Eliberați clema de fixare și/sau îndepărtați șurubul de fixare, după caz și deconectați ștecherul de cablare al unității de comandă.
19. Deșurubați piulițele de fixare și scoateți unitatea de comandă din suportul de montare.
Remontare
20. Remontarea este o inversare a demontării.
Senzor roata
Notă: La remontare trebuie aplicat un compus de blocare a filetului pe știftul de fixare a senzorului.
Demontarea
21. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
22. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule"). Dacă doriți, îndepărtați roata față corespunzătoare pentru a îmbunătăți accesul.
23. Urmați cablajul înapoi de la senzor și separați cele două jumătăți ale conectorului de cablare. Eliberați cablurile din clemele de fixare, notând traseul acestuia.
24. Deșurubați piulița de fixare și scoateți scutul de pe senzor (vezi ilustrația).
24.24. Scut pentru senzorul roții ABS (1) și senzorul (2)
25. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul din suportul său de montare.
Remontare
26. Remontarea este o inversare a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Asigurați-vă că fețele de îmbinare ale senzorului și ale suportului de montare sunt curate și aplicați puțină unsoare pe orificiul suportului de montare înainte de remontare.
- b) Asigurați-vă că partea de capăt a senzorului este decan (vezi ilustrația).
- c) Aplicați compus de blocare a filetului pe filetele știftului de fixare a senzorului și strângeți la cuplul specificat.
- d) Asigurați-vă că cablurile senzorului sunt direcționate așa cum este menționat înainte de demontare.
24.26. Asigurați-vă că partea de capăt (3) a senzorului este curată
[Informațiile sunt copiate din resursă: www.peugeotbook.ru]