Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Componentele sistemului de frânare antiblocare (ABS) — demontare și remontare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Componentele sistemului de frânare antiblocare (ABS) — demontare și remontare
0
Cuprins: Ansamblu modulator 🠇 Unitate de control electronic 🠇 Senzor roata 🠇

Ansamblu modulator



Notă: Înainte de a începe lucrul, consultați avertismentul de la începutul Secțiunea 2 privind pericolele fluidului hidraulic.


Demontarea



1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").

2. Scoateți cilindrul principal așa cum este descris în Secțiunea 13.

3. Scoateți servo-ul de frână așa cum este descris în Secțiunea 16.

4. Marcați locațiile conductelor de lichid hidraulic pentru a asigura remontarea corectă, apoi deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați conductele de la ansamblul modulator. Fiți pregătiți pentru scurgerea fluidului și blocați capetele deschise ale țevilor și ale modulatorului, pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea ulterioară a fluidului. Observați poziția clemei pe conductele de frână pentru a asigura remontarea corectă.

5. Deconectați conectorii cablajului de la ansamblul modulator.

6. Scoateți piulița de fixare superioară de pe suportul de montare al modulatorului (vezi ilustrația).

24.6. Suport de montare al modulatorului ABS piuliță de fixare superioară (4) (modelul cu volanul…

24.6. Suport de montare al modulatorului ABS piuliță de fixare superioară (4) (modelul cu volanul pe stânga prezentat)




7. Lucrând sub suportul de montare al modulatorului, deșurubați cele două piulițe inferioare de montare, apoi retrageți ansamblul, complet cu suportul de montare (vezi ilustrația).

24.7. Suport de montare al modulatorului ABS piulițe de montare inferioare (5) (modelul cu volanul…

24.7. Suport de montare al modulatorului ABS piulițe de montare inferioare (5) (modelul cu volanul pe stânga prezentat)


Remontare



Avertisment: Nu reconectați conectorii cablajului la modulator până când circuitele hidraulice nu au fost purjate așa cum este descris în Secțiunea 2.


8. Începeți remontarea poziționând ansamblul în compartimentul motor și remontând piulițele de fixare superioare și inferioare.

9. Reconectați țevile de lichid la ansamblu, așa cum sa menționat înainte de demontare, asigurându-vă că nu pătrunde murdărie în sistem. Asigurați-vă că clema conductei de frână este montată conform indicațiilor înainte de demontare (vezi ilustrația).

24.9. Clip de țeavă de lichid pentru modulatorul hidraulic ABS (6)

24.9. Clip de țeavă de lichid pentru modulatorul hidraulic ABS (6)




10. Remontați servofrâna așa cum este descris în Secțiunea 16.

11. Remontați cilindrul principal așa cum este descris în Secțiunea 13.

12. Aerisiți întregul sistem hidraulic așa cum este descris în Secțiunea 2.

13. Reconectați ștecherele de cablare a ansamblului modulatorului.

14. Reconectați borna negativă a bateriei.

Unitate de control electronic



Demontarea



15. Unitatea este montată pe un suport în partea stângă a compartimentului motor, lângă baterie (vezi ilustrația).

24.15. Locația unității electronice de control ABS

24.15. Locația unității electronice de control ABS


16. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").

17. Eliberați clemele de fixare și scoateți capacul din unitatea de comandă.

18. Eliberați clema de fixare și/sau îndepărtați șurubul de fixare, după caz și deconectați ștecherul de cablare al unității de comandă.

19. Deșurubați piulițele de fixare și scoateți unitatea de comandă din suportul de montare.

Remontare



20. Remontarea este o inversare a demontării.

Senzor roata



Notă: La remontare trebuie aplicat un compus de blocare a filetului pe știftul de fixare a senzorului.


Demontarea



21. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").



22. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule"). Dacă doriți, îndepărtați roata față corespunzătoare pentru a îmbunătăți accesul.

23. Urmați cablajul înapoi de la senzor și separați cele două jumătăți ale conectorului de cablare. Eliberați cablurile din clemele de fixare, notând traseul acestuia.

24. Deșurubați piulița de fixare și scoateți scutul de pe senzor (vezi ilustrația).

24.24. Scut pentru senzorul roții ABS (1) și senzorul (2)

24.24. Scut pentru senzorul roții ABS (1) și senzorul (2)


25. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul din suportul său de montare.

Remontare



26. Remontarea este o inversare a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
  • a) Asigurați-vă că fețele de îmbinare ale senzorului și ale suportului de montare sunt curate și aplicați puțină unsoare pe orificiul suportului de montare înainte de remontare.
  • b) Asigurați-vă că partea de capăt a senzorului este decan (vezi ilustrația).
  • c) Aplicați compus de blocare a filetului pe filetele știftului de fixare a senzorului și strângeți la cuplul specificat.
  • d) Asigurați-vă că cablurile senzorului sunt direcționate așa cum este menționat înainte de demontare.

24.26. Asigurați-vă că partea de capăt (3) a senzorului este curată

24.26. Asigurați-vă că partea de capăt (3) a senzorului este curată
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Sistem de frânare
Următorul

Sistem de frânare antiblocare (ABS) — informații generale
Comutator lumini de avertizare frână de mână «pornit» —…
Întrerupător pentru lumini stop — reglare, demontare și remontare
Supape de reglare a presiunii de frână spate — reglare,…
Cabluri de frână de mână — demontare și remontare
Pompă de vid (modele diesel) — demontare și remontare
Pompă de vid (modele diesel) — testare și revizie
Plăcuțe de frână față — reînnoire (discuri ventilate)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Cupluri de strângere pentru componentele sistemului de frânare Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Componentele sistemului de injecție Fenix Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea sistemului de frânare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Componentele sistemului de frânare antiblocare (ABS) — demontare… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 11 + 20

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.