Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Componentele sistemului de injecție Fenix (Peugeot 405)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Unitate de putere
  • Injecție într-un singur punct
  • Componentele sistemului de injecție Fenix
0
Cuprins: Senzor de poziție a clapetei de…🠇 Injector de combustibil 🠇 Supapa de control al turației de…🠇 Regulator de presiune 🠇 Senzor de temperatura aerului admis 🠇 Senzor de presiune a galeriei de…🠇 Senzor de temperatura lichidului de…🠇 Senzor poziție și turație motor 🠇

Senzor de poziție a clapetei de accelerație



Îndepărtarea



1. Scoateți firul de împământare din baterie și contactul firului de la senzor.

2. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți senzorul.

Injector de combustibil



Demontare și instalare



1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil.

2. Scoateți firul de împământare din baterie.

3. Deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți capacul filtrului de aer.

4. Scoateți clema de fixare și cablul de la contactul injectorului.

5. Deșurubați șurubul de montare, ridicați elementul de reținere și scoateți duza.

6. La instalare, asigurați-vă că înlocuiți inelul de etanșare.

Supapa de control al turației de mers în gol



(Vizualizați originalul pe site-ul web: «peugeotbook.ru»)

Îndepărtarea



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți contactul firului de la supapă.

3. Slăbiți clemele și scoateți cele două furtunuri de aer de la baza supapei, notând locațiile lor în raport cu direcția de curgere marcată pe corpul supapei.

4. Slăbiți cele două piulițe și scoateți supapa.

Regulator de presiune



Regulatorul de presiune este înșurubat la injector cu patru șuruburi.

Senzor de temperatura aerului admis



Senzorul este înșurubat în galeria de evacuare în partea de sus.



Demontarea



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți contactul firului de la senzor.

3. Deșurubați senzorul și scoateți-l.

Senzor de presiune a galeriei de admisie



Senzorul este instalat pe partea din față.

Demontarea



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți contactul firului de la senzor.

3. Scoateți furtunul de vid de la senzor.

4. Deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți senzorul.

Senzor de temperatura lichidului de racire



Demontarea



1. Deconectați conectorul electric de la senzor.

2. Goliți sistemul de răcire.

3. Deșurubați senzorul.

Senzor poziție și turație motor



Demontarea



1. Scoateți firele de pe suporturile de montare.

2. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul din motor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 405: Injecție într-un singur punct
Următorul

Verificarea sistemului de injecție de combustibil
Injector — demontare și montare
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Reglarea cablului de accelerație
Scăderea presiunii în sistemul de combustibil
Componentele sistemului de injecție Bosch Monopoint
Componentele sistemului de injecție Magneti Marelli
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Componentele sistemului Bosch Monopoint — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ ECU al sistemului de injecție «Bosch MEV 17.4» Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Schema electrică a sistemului de aprindere și injecție de… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Schema 5. Sistem de injecție Fenix 4 (motor pe benzină ZPJ) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specificațiile sistemului de injecție a combustibilului Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 50 + 34

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.