Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Элементы сістэмы ўпырску Fenix (Peugeot 405)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Элементы сістэмы ўпырску Fenix
0
Змест: Датчык становішча дросельнай засланкі 🠇 Паліўная фарсунка 🠇 Які рэгулюе клапан абарачэнняў…🠇 Рэгулятар ціску 🠇 Датчык тэмпературы паветра, якое…🠇 Датчык ціску ва ўпускным калектары 🠇 Датчык тэмпературы астуджальнай…🠇 Датчык становішча і частаты кручэння…🠇

Датчык становішча дросельнай засланкі



Зняцце



1. Зняць провад масы з акумулятара і кантакт провада з датчыка.

2. Адкруціць два шрубы і выняць датчык.

Паліўная фарсунка



Зняцце і ўстаноўка



1. Зняць ціск у паліўнай сістэме.

2. Зняць провад масы з акумулятара.

3. Адшрубаваць два ніта мацавання і зняць вечка паветранага фільтра.

4. Зняць клямку фіксацыі і провад з кантакту фарсункі.

Інфармацыя скапіявана з рэсурсу (www.PEUGEOTBOOK.ru)

5. Адшрубаваць шрубу мацавання, падняць фіксатар, і выняць фарсунку.

6. Пры ўсталёўцы абавязкова замяніць ушчыльняльнае кольца.

Які рэгулюе клапан абарачэнняў халастога ходу



Зняцце



1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зняць кантакт провада з клапана.

3. Прыслабіць заціскі, і зняць два паветраных шланга ад падставы клапана, адзначаючы іх месцазнаходжання адносна кірункі струменя, адзначанага на корпусе клапана.

4. Прыслабіць дзве гайкі і выняць клапан.

Рэгулятар ціску



Рэгулятар ціску прышрубаваны чатырма шрубамі да інжэктара.

Датчык тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца



Датчык укручаны ўверсе ў выпускны калектар.

Зняцце



1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зняць кантакт провада з датчыка.

3. Адшрубаваць датчык і зняць яго.

Датчык ціску ва ўпускным калектары



Датчык устаноўлены на пярэдняй частцы.



Зняцце



1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зняць кантакт провада з датчыка.

3. Зняць вакуумны шланг з датчыка.

4. Адшрубаваць два ніта мацавання і зняць датчык.

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці



Зняцце



1. Адключыць электрычны раз'ём ад датчыка.

2. Зліць сістэму астуджэння.

3. Адкруціць датчык.

Датчык становішча і частаты кручэння рухавіка



Зняцце



1. Зняць правады з клямараў мацавання.

2. Адшрубаваць ніт і выняць датчык з рухавіка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 405: Аднакропкавы ўпырск паліва
Наступныя

Праверка сістэмы ўпырску паліва
Інжэктар — зняцце і ўстаноўка
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Рэгулёўка троса акселератара
Скід ціску ў паліўнай сістэме
Элементы сістэмы ўпырску Bosch Monopoint
Элементы сістэмы ўпырску Magneti Marelli
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сістэмы ўпырску паліва — агульныя звесткі Пежо 106 (1991-2003)
➨ ЭБУ сістэмы ўпырску Bosch MEV 17.4 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Электрычная схема запальвання і сістэмы ўпырску паліва (Bosch… Пежо 306 (1993-2002)
➨ Функцыянаванне сістэмы ўпырску бензінавага рухавіка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Электрычныя элементы сістэмы ўпырску паліва — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 15

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.