Demontarea
1. Slăbiți clema de reținere (acolo unde este prevăzut) și deconectați furtunul de vid de la supapa de reținere a unității servo.
2. Scoateți supapa din manșonul de etanșare din cauciuc, folosind o mișcare de tragere și răsucire. Scoateți manșonul de pe servo.
Testare
3. Examinați supapa de reținere pentru semne de deteriorare și reînnoiți dacă este necesar. Supapa poate fi testată prin suflarea prin ea în ambele direcții. Aerul trebuie să curgă prin supapă într-o singură direcție - atunci când este suflat de la capătul unității servo al supapei. Reînnoiți supapa dacă nu este cazul.
4. Examinați manșonul de etanșare din cauciuc și furtunul de vid flexibil pentru semne de deteriorare sau deteriorare și reînnoiți dacă este necesar.
Vizualizați originalul pe site-ul web: PEUGEOTBOOK.ru
Remontare
5. Montați manșonul de etanșare în poziție în unitatea servo.
6. Ușurați cu grijă supapa de reținere în poziție, având mare grijă să nu deplasați sau să nu deteriorați manșonul. Reconectați furtunul de vid la supapă și, dacă este necesar, strângeți bine clema de fixare a acestuia.
7. La finalizare, porniți motorul și verificați conexiunea supapă de reținere la unitatea servo pentru semne de scurgeri de aer. Testați funcționarea servo așa cum este descris la începutul Secțiunea 16.