Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Lanká ručnej brzdy — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Lanká ručnej brzdy — demontáž a montáž
0
Obsah: Predné lanko/tyč 🠇 Zadné káble 🠇

Predné lanko/tyč



1. Predné lanko alebo tyč je integrálnou súčasťou zostavy páky ručnej brzdy a musí sa odstrániť spolu so zostavou páky, ako je popísané v časti Oddiel 18. Lanko/tyč nie je možné vymeniť jednotlivo av prípade poruchy je potrebné vymeniť celú zostavu páky.

Zadné káble



Odstránenie



2. Podložte predné kolesá klinmi, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ju na podpery náprav (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla"). Odstráňte príslušné zadné koleso.

3. Pri práci pod vozidlom povoľujte nastavovaciu maticu na zostave ekvalizéra, kým sa zadné lanká ručnej brzdy nebudú dať odpojiť od dosky ekvalizéra.

4. Odstráňte brzdový bubon podľa popisu v Sekcia 9.

5. Odstráňte čeľusť vlečenej brzdy a vyveste koniec lanka ručnej brzdy z čeľuste, ako je popísané v časti Časť 6.

6. Prevlečte kábel cez zadnú dosku zadnej brzdy. V prípade potreby vypáčte vonkajší kábel zo zadnej dosky (pozri obrázok).

19.6. Demontáž vonkajšieho lanka ručnej brzdy z platničky zadnej brzdy

19.6. Demontáž vonkajšieho lanka ručnej brzdy z platničky zadnej brzdy


7. Odpojte kábel zo svoriek a držiakov pod vozidlom (pozrite si ilustrácie), pričom si všimnite vedenie kábla, potom kábel vytiahnite z vozidla. Upozorňujeme, že na niektorých modeloch môže byť potrebné znížiť tepelný štít výfuku, aby bolo možné odstrániť kábel.



19.7a. Odpojte lanko ručnej brzdy zo svoriek (označené šípkou) na zadnom zavesení...

19.7a. Odpojte lanko ručnej brzdy zo svoriek (označené šípkou) na zadnom zavesení...


19.7b....a telo

19.7b....a telo


Opätovná montáž



8. Pripevnite kábel ku konzolám a príchytkám pod zadnou časťou vozidla a pred odstránením sa uistite, že je vedený tak, ako je uvedené.

9. Prevlečte lanko cez zadnú dosku zadnej brzdy (ak je to potrebné, poklepte na vonkajšiu stranu lanka do polohy v zadnej doske), potom zaveste koniec lanka na čeľusť vlečenej brzdy a namontujte čeľusť späť podľa popisu v časti Časť 6.

10. Namontujte späť brzdový bubon podľa popisu v Sekcia 9.

11. Namontujte späť zadné koleso.

12. Znovu pripojte prednú časť kábla k doske vyrovnávača a potom nastavte ručnú brzdu podľa popisu v kapitole 1A or 1B.

13. Po dokončení spustite vozidlo na zem.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Brzdový systém
Ďalšie

Páka ručnej brzdy — demontáž a montáž
Spätný ventil vákuovej servo jednotky — demontáž, testovanie a…
Vákuová servojednotka — testovanie, demontáž a montáž
Prepojenie brzdového pedálu so servomotorom (modely RHD) —…
Brzdový pedál — demontáž a opätovná montáž
Ventily na reguláciu tlaku zadných bŕzd — nastavenie, demontáž a…
Spínač brzdových svetiel — nastavenie, demontáž a opätovná montáž
Spínač kontrolky «zapnutej» ručnej brzdy — demontáž a opätovná…
Protiblokovací systém bŕzd (ABS) — všeobecné informácie
Komponenty protiblokovacieho brzdového systému (ABS) — demontáž…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hydraulická kvapalina pre brzdy a spojky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Nastavenie ručnej brzdy Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Kontrola a nastavenie ručnej brzdy (20 000 km/12 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 48

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.