Upozornenie: Vymieňajte OBJE sady zadných brzdových čeľustí naraz - NIKDY nevymieňajte čeľuste len na jednom kolese, mohlo by dôjsť k nerovnomernému brzdeniu. Uvedomte si, že prach vytvorený opotrebovaním topánok môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Nikdy ho nevyfukujte stlačeným vzduchom a nič z neho nevdychujte. Pri práci na brzdách by ste mali nosiť schválenú filtračnú masku. NEPOUŽÍVAJTE benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy na čistenie častí bŕzd; používajte iba čistič bŕzd alebo metylalkohol.
1. Demontujte zadné brzdové bubny (Sekcia 9).
2. Na jednej strane vozidla očistite špinu a prach z brzdového kotúča a bubna. Nevdychujte prach, pretože môže ohroziť zdravie.
3. Všimnite si polohu každej čeľuste a umiestnenie vratných a pevných pružín (pozri obrázok).
6.3. Zadné brzdové čeľuste a komponenty. Všimnite si umiestnenie prameňov
4. Odstráňte pružiny na zakrytie topánok. Pomocou klieští stlačte vonkajšie misky pružiny a otočte ich o 90° (pozri obrázky).
6.4a. Použite kliešte...
6.4b.... na odstránenie vonkajších pridržiavacích pružín
5. Pripevnite pružiny a misky a odstráňte kolíky držiaka pružiny zo zadnej dosky.
6. Opatrne vytiahnite prednú brzdovú čeľusť dopredu zo zadnej platne a pomocou vhodných klieští vyveste a odstráňte spodnú vratnú pružinu (pozri ilustrácie).
6.6a. Potiahnite prednú brzdovú čeľusť dopredu...
6.6b.... a odstráňte spodnú vratnú pružinu
7. Odpojte spodné konce čeľustí od spodnej kotvy a vytiahnite horné konce čeľustí z valca kolesa, potom vytiahnite zostavu čeľuste a odpojte lanko ručnej brzdy z páky na čeľusti vlečenej brzdy (pozri obrázok).
6.7. Vyvesenie lanka ručnej brzdy z páky na pätke
8. V prípade potreby umiestnite na valec kolesa gumičku alebo káblovú pásku, aby ste zabránili vymršteniu piestov (pozri obrázok). Ak existujú náznaky úniku kvapaliny z valca kolesa, vymeňte ho alebo ho opravte podľa popisu v Časť 12.
6.8. Gumový pás umiestnený nad valcom kolesa na uchytenie piestov
9. Zveste hornú vratnú pružinu z topánok a zveste pružinu nastavovacej vzpery.
10. Pri práci na prednej brzdovej čeľusti vypáčte prídržnú dosku nastavovacej páky cez otočný čap na nastavovacej páke, potom potiahnite nastavovaciu páku dopredu, aby ste umožnili odstránenie nastavovacej vzpery (pozri ilustrácie).
6.10a. Vypáčte prídržnú dosku (1) cez otočný čap (2)...
6.10b.... a odstráňte nastavovaciu vzperu
11. Podľa potreby presuňte páčky ručnej brzdy a automatického nastavovania na nové čeľuste (vypnite pružinové spony, aby ste páčky vybrali) (pozri obrázok). Všimnite si, že páčky a vzpery na každom zadnom kolese sú odlišné a že predné a zadné čeľuste sú vybavené obložením rôzneho stupňa. Nové topánky budú dodávané kompletne s nastavovacou doskou prinitovanou k prednej topánke.
6.11. Vypáčením pružinovej spony odstráňte nastavovaciu páku z pätky
12. Umiestnite topánky na lavicu do správnej polohy a nastavte nastavovaciu vzperu.
13. Keď je nastavovacia vzpera v zábere s vodiacou pätkou, zatlačte nastavovaciu páku späť smerom k pätke a pricvaknite prídržnú dosku nastavovacej páky cez otočný čap na nastavovacej páke.
14. Nasaďte pružinu nastavovacej vzpery medzi vlečnú čeľusť a nastavovaciu vzperu (pozrite si obrázok), ale v tomto štádiu úplne nezapájajte nastavovaciu vzperu do vlečenej pätky.
6.14. Nasaďte pružinu nastavovacej vzpery (označená šípkou) medzi topánku a nastavovaciu vzperu
15. Nasaďte hornú vratnú pružinu na čeľuste, potom opatrne manipulujte s nastavovacou vzperou do polohy, aby zapadla do štrbiny v pätke (pozrite si ilustrácie).
6.15a. Nasaďte hornú vratnú pružinu na topánky...
6.15b.... potom zaistite nastavovaciu vzperu
16. Mierne aplikujte brzdové mazivo na báze medi na kontaktné plochy čeľustí brzdového kotúča. Ak je to možné, odstráňte gumenú pásku alebo káblovú pásku z valca kolesa (pozri obrázok).
6.16. Naneste brzdové mazivo na báze medi na kontaktné plochy čeľustí
17. Dajte čeľuste na miesto a znovu pripojte lanko ručnej brzdy k páke ručnej brzdy na klznej čeľusti.
18. Umiestnite čeľuste na zadnú dosku a odpáčte horné konce čeľustí od seba, aby zapadli do valca kolesa.
19. Opatrne nasaďte spodnú vratnú pružinu na čeľuste (pozrite si obrázok), potom odpáčte spodné konce topánok od seba, aby sa zaistili spodnou kotvou.
6.19. Spätná montáž spodnej vratnej pružiny
20. Zasuňte pevné kolíky na pridržiavanie pružiny do zadnej dosky a cez otvory v pätkách, potom nasaďte pridržiavacie pružiny a misky.
21. Posuňte kvadrant zúbkovanej automatickej nastavovacej páky proti napnutiu pružiny, aby ste nastavili topánky na ich minimálny priemer.
22. Skontrolujte, či je páčka ručnej brzdy na čeľusti vlečnej brzdy umiestnená tak, aby výstupok bol na okraji stojiny čeľuste a nie za čeľusťou.
23. Opakujte postup na zostávajúcej strane vozidla, potom namontujte brzdové bubny podľa popisu v Sekcia 9.
24. Po dokončení skontrolujte nastavenie ručnej brzdy podľa popisu v kapitole 1A or 1B.