Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte poznámku na začiatku Sekcia 5 o nebezpečenstvách azbestového prachu.
Inšpekcia
Poznámka: Ak si ktorýkoľvek kotúč vyžaduje výmenu, OBA by sa mali vymeniť súčasne, aby sa zabezpečilo rovnomerné a konzistentné brzdenie. Namontovať by sa mali aj nové brzdové platničky.
1. Pevne podložte predné kolesá klinmi, potom zdvihnite zadnú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla"). Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Skontrolujte disk podľa popisu v Sekcia 7.
Odstránenie
3. Odstráňte brzdové doštičky podľa popisu v Sekcia 5.
4. Kriedou alebo farbou označte vzťah medzi kotúčom a nábojom, potom odskrutkujte skrutku pripevňujúcu brzdový kotúč k náboju a kotúč vyberte. Ak je tesný, zľahka poklepte na jeho zadnú stranu kožou alebo plastovou paličkou.
Opätovná montáž
5. Opätovná montáž je opačným postupom ako pri demontáži, pričom treba brať do úvahy nasledujúce body:
- a) Uistite sa, že spojovacie plochy disku a náboja sú čisté a ploché.
- b) Zarovnajte (ak je to potrebné) značky po vybratí a pevne utiahnite upevňovacie skrutky disku.
- c) Ak bol namontovaný nový kotúč, pred opätovným nasadením strmeňa zotrite z kotúča akýkoľvek ochranný povlak vhodným rozpúšťadlom.
- d) Nasaďte brzdové doštičky podľa popisu v Sekcia 5.
- e) Namontujte späť koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.
Zdroj dostupný tu (PEUGEOTBOOK)