Napomena: Prije početka rada pogledajte napomenu na početku Odjeljak 5 o opasnostima azbestne prašine.
Inspekcija
Napomena: Ako bilo koji disk zahtijeva obnovu, OBA bi se trebala obnoviti u isto vrijeme, kako bi se osiguralo ravnomjerno i dosljedno kočenje. Također treba postaviti nove kočione pločice.
1. Čvrsto pričvrstite prednje kotače, zatim podignite stražnji dio automobila i poduprite ga na oslonce za osovine (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Pregledajte disk kako je opisano u Odjeljak 7.
Uklanjanje
3. Uklonite kočione pločice kako je opisano u Odjeljak 5.
4. Kredom ili bojom označite odnos diska prema glavčini, zatim uklonite vijak koji pričvršćuje kočioni disk za glavčinu i uklonite disk. Ako je tijesan, lagano udarite po stražnjoj strani kožom ili plastičnim čekićem.
Ponovno postavljanje
5. Ponovno postavljanje je obrnuto od postupka uklanjanja, uz uvažavanje sljedećih točaka:
[Izvor članka objavljen na: PeugeotBook]
- a) Uvjerite se da su spojne površine diska i glavčine čiste i ravne.
- b) Poravnajte (ako je primjenjivo) oznake napravljene pri uklanjanju i čvrsto zategnite pričvrsne vijke diska.
- c) Ako je postavljen novi disk, upotrijebite prikladno otapalo da obrišete sav zaštitni premaz s diska prije ponovne ugradnje čeljusti.
- d) Prilagodite kočione pločice kako je opisano u Odjeljak 5.
- e) Ponovno postavite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na navedeni moment.