Sadržaj: Zamjena kočionih pločica 🠇 Ugradnja komponenti mehanizma disk…🠇 Podešavanje položaja kočionih pločica 🠇
Uklanjanje i ugradnja stražnjih disk kočionih pločica vrši se na isti način kao i za prednje kotače. Jedina je razlika što u ovom slučaju trebate odvrnuti oba vodilica kočione čeljusti stražnjeg kotača, a također i ukloniti oprugu koja se nalazi na gornjem dijelu čeljusti (vidi ilustraciju 4.0).
4.0 Stražnja kočiona čeljust disk kočnice. Odvojite oprugu 1, zatim odvrnite vodeće klinove na vrhu i dnu i uklonite čeljust
Prilikom ugradnje čeljusti, podmažite vodeće klinove zaštitnom mašću Loctite. Moment zatezanja klinova je 30 Nm.
1. Ugradite oprugu čeljusti na mjesto. Sve preporuke vezane uz skidanje i ugradnju kočionih pločica, zamjenu čeljusti ili diskova kočionih mehanizama prednjih kotača treba u potpunosti uzeti u obzir prilikom izvođenja sličnih radova na kočionim mehanizmima diskova stražnjih kotača, jer je postupak u oba slučaja isti.
Zamjena kočionih pločica
Kočione papuče na bubanj i disk kočnicama koriste se za zaustavljanje vozila ručnom kočnicom. Kočione pločice se mogu zamijeniti, ali prilikom ugradnje novih pločica trebat će vam čeljust za mjerenje njihovog prianjanja prema unutarnjem promjeru kočionog diska. Ako se ova podudarnost ne poštuje, kočione pločice se neće same postaviti na kočioni disk (vidi ilustraciju 4.5).
4.5 Izmjerite unutarnji promjer kočionog diska i zabilježite dobivenu vrijednost
Uklanjanje kočionih pločica sa stražnjih disk kočnica vrši se na isti način kao i s bubanj kočnica, s jedinom razlikom što je potrebno ukloniti čeljust i kočioni disk. Nakon odvajanja sajle ručne kočnice od ručice (kao i na kočionim bubnjevima) razdvojite kočione pločice držeći ih na dnu dok se mehanizam za podešavanje na vrhu pločica ne može ukloniti. Na vrhu pločica nalazi se poluga za otpuštanje koja se može odvojiti zajedno s mehanizmom za podešavanje kočnice. Prilikom rastavljanja mehanizma stražnje disk kočnice, označite ili zapamtite položaj montaže dijelova kako biste ih ispravno ugradili tijekom sastavljanja.
Ugradnja komponenti mehanizma disk kočnice vrši se obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
2. Ugradite podešivač stražnje kočnice između vrha obje kočione pločice tako da zupčanik za podešavanje uđe u utor na stražnjoj kočionoj pločici (vidi ilustraciju).
4.2 Ugradite podešivač stražnje kočnice između vrha obje kočione pločice tako da zupčanik za podešavanje uđe u utor na stražnjoj kočionoj pločici
1 - mehanizam za podešavanje kočnice
2 - podešavanje zupčanika
3 - kočione pločice
4 - vilica ekspanzijske šipke
5 - udubljenje na kočionoj papuči
6 - vilica ekspanzijske šipke
7 - udubljenje na kočionoj papuči
3. Ugradite ekspanzijsku šipku. Odgovarajuće vilice s obje strane šipke ugrađene su u udubljenja na obje kočione pločice (vidi ilustraciju 4.2).
Svi sljedeći radovi izvode se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje, kočione pločice treba podesiti. Također je potrebno podesiti ručnu kočnicu.
Podešavanje položaja kočionih pločica
Kada je u pitanju podešavanje kočionih pločica, treba razlikovati stvarno pomicanje pločica od podešavanja napetosti sajli ručne kočnice (vidi odgovarajuće poglavlje).
4. Provjerite je li sajla ručne kočnice potpuno labava.
5. Izmjerite unutarnji promjer A kočionog diska pomoću čeljusti i zabilježite dobivenu vrijednost. Učinite isto s kočionim diskom drugog kotača (vidi ilustraciju).
6. Pomoću kalipera izmjerite promjer kruga koji tvore ugrađene kočione pločice (vidi ilustraciju). Čeljust se ugrađuje na mjestima koja tvore maksimalni promjer.
4.6 Pomoću čeljusti izmjerite promjer kruga B koji tvore ugrađene kočione pločice. Čeljust je ugrađena u točke 1, tvoreći maksimalni promjer
Izvor se nalazi na web stranici www.PEUGEOTBOOK.ru
7. Okrenite zupčanik za podešavanje 2 (vidi ilustraciju 4.7), ugradite kočione pločice tako da promjer kruga koji tvore bude 0,6 mm manji od unutarnjeg promjera A (vidi ilustraciju 4.5).
8. Ponovite gornja mjerenja s kočionim mehanizmom drugog stražnjeg kotača. Promjer A na kočionom disku drugog kotača mora biti isti. Međutim, ako je disk modificiran, vrijednost unutarnjeg promjera bit će nešto veća.
9. Ugradite kočioni disk i zategnite njegov pričvrsni vijak momentom od 25 Nm.
10. Podesite parkirnu kočnicu (vidi odgovarajuće poglavlje).