4.0 Čeljust disk kočnice stražnjeg kotača. Odvojite oprugu 1, a zatim odvrnite klinove za vođenje na vrhu i na dnu i uklonite čeljust
Prilikom ugradnje čeljusti, klinove za vođenje treba podmazati zaštitnom mašću «Loctite». Moment pritezanja prstiju je 30 Nm.
1. Postavite oprugu čeljusti na mjesto. Sve preporuke vezane uz skidanje i ugradnju pločica, zamjenu čeljusti ili disk kočnica prednjih kotača treba u potpunosti uzeti u obzir pri izvođenju sličnih radova na disk kočnicama stražnjih kotača, jer je postupak u oba slučaja isti.
Zamjena kočionih pločica
Kočione pločice i na doboš i na disk kočnicama koriste se za zaustavljanje vozila parkirnom kočnicom. Kočione pločice se mogu zamijeniti, međutim, kada postavljate nove pločice, trebat će vam čeljust za mjerenje njihova pristajanja na unutarnji promjer kočionog diska. Ako se ova podudarnost ne poštuje, kočione pločice se neće same poravnati na kočionom disku (vidi sliku 4.5).
4.5 Izmjerite unutarnji promjer diska kočnice i zabilježite vrijednost
Uklanjanje kočionih pločica disk mehanizama stražnjih kotača provodi se na isti način kao kod bubnjastih, s jedinom razlikom da je potrebno ukloniti čeljust i kočioni disk. Nakon odvajanja sajle ručne kočnice od poluge (poput kočionih pločica) raširite kočione papuče, držeći ih na dnu, dok se mehanizam za podešavanje na vrhu papuča ne može ukloniti. Na vrhu pločica nalazi se ekspander šipka, koja je odvojena zajedno s mehanizmom za podešavanje kočnice. Prilikom rastavljanja disk kočnice stražnjeg kotača, označite ili zabilježite položaj ugradnje dijelova kako bi se mogli pravilno ugraditi tijekom sastavljanja.
Ugradnja dijelova mehanizma disk kočnice provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
2. Ugradite regulator stražnje kočnice između vrha obje kočione papuče tako da zupčanik za podešavanje stane u utor na stražnjoj papučici kočnice (pogledajte ilustraciju).
4.2 Ugradite regulator kočnice stražnjeg kotača između vrha obiju kočionih papučica tako da zupčanik za podešavanje stane u utor na papučici stražnje kočnice
1 - mehanizam za podešavanje kočnice
2 - zupčanik za podešavanje
3 - kočione pločice
4 - ekspander vilica
5 - urez na kočionoj papučici
6 - ekspander vilica
7 - urez na kočionoj papučici
3. Ugradite šipku za širenje. Odgovarajuće vilice s obje strane šipke uklapaju se u udubljenja na obje kočione pločice (vidi sliku 4.2).
Svi naknadni radovi izvode se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Nakon ugradnje potrebno je podesiti kočione pločice. Parkirna kočnica je također podesiva.
Podešavanje položaja kočionih pločica
Što se tiče podešavanja papuča kočnica, potrebno je razlikovati pravilno pomicanje papuča od podešavanja napetosti sajli ručne kočnice (pogledajte relevantno poglavlje).
4. Provjerite je li sajla ručne kočnice potpuno olabavljena.
5. Izmjerite unutarnji promjer A kočionog diska pomoću čeljusti i zabilježite dobivenu vrijednost. Učinite isto s kočionim diskom drugog kotača (pogledajte ilustraciju).
6. Čeljustom izmjerite promjer kruga koji čine ugrađene kočione pločice (pogledajte ilustraciju).Čeljust se postavlja na mjesta koja čine najveći promjer.
4.6 Čeljustom izmjerite promjer kruga B koji čine ugrađene kočione papuče. Čeljust je instalirana u točkama 1 koje čine najveći promjer
7. Okretanje zupčanika za podešavanje 2 (vidi sliku 4.7), postavite kočione pločice tako da je promjer kruga koji one čine 0,6 mm manji od unutarnjeg promjera A (vidi sliku 4.5).
8. Ponovite gornja mjerenja s drugom kočnicom stražnjeg kotača. Dimenzija promjera A na kočionom disku drugog kotača mora biti ista. Međutim, ako je disk prerađen, tada će vrijednost unutarnjeg promjera biti malo veća.
9. Ugradite disk kočnice i zategnite njegov pričvrsni vijak na 25 Nm.
10. Podesite ručnu kočnicu (pogledajte relevantno poglavlje).