Sadržaj: Zamjena kočionih pločica 🠇 Montaža 🠇
Zamjena kočionih pločica
Na stražnjoj strani štitnika nosača kočionog mehanizma nalazi se kontrolni otvor, zatvoren čepom. Nakon što uklonite čep, možete osvijetliti otvor svjetiljkom i vizualno provjeriti debljinu kočionih obloga. Uklanjanje kočionih pločica vrši se na sljedeći način.
1. Otpustite vijke za montažu kotača i postavite stražnji dio vozila na dizalice.
2. Skinite stražnje kotače.
3. Dlijetom srušite zaštitnu kapicu matice glavčine. Kapica se spušta duž cijelog promjera gdje se naslanja na glavčinu. Glavčinu treba okretati tijekom ovog postupka.
4. Odvijte vijak za montažu kočionog bubnja i uklonite bubanj. Ako se ne skine, bubanj se može srušiti plastičnim ili gumenim čekićem, udarajući po obodu bubnja. Ako nije moguće srušiti bubanj na ovaj način, možete umetnuti bušač odgovarajućeg promjera (ili odvijač) u rupu kao što je prikazano (ilustracije 3.4), na stražnjoj strani kočionog bubnja. Bušač će se nasloniti na ručicu ručne kočnice i gurnuti ručicu prema naprijed. Kočione pločice će tada zauzeti neutralan položaj.
3.4 Umetnite bušač odgovarajućeg promjera u otvor na stražnjoj strani kočionog bubnja kako biste pritisnuli ručicu ručne kočnice i pomaknuli kočione papučice u neutralni položaj
5. Skinite kočioni bubanj s glavčine, pomičući ga s jedne strane na drugu (vidi ilustraciju).
3.5 Sklop kočionog bubnja. Za rastavljanje kočionog mehanizma potrebno je ukloniti igle 1 koje pričvršćuju kočione pločice. Na mjestu označenom strelicom s desne strane nalazi se ručica pogona ručne kočnice na koju je pričvršćen kabel ručne kočnice. Strelica na lijevoj strani označava nosač povratne opruge
6. Odvojite gornju zateznu oprugu pomoću kliješta.
7. Uklonite igle 1 s obje kočione pločice (vidi ilustraciju 3.5). Držite samu iglu prstom na stražnjoj strani potpornog štita i istovremeno kliještima na krajnjoj strani igle okrenite i otpustite stezaljku vodilice opruge koja se nalazi na igli.
8. Uklonite stezaljku i oprugu. Gurnite iglu prema stražnjoj strani i uklonite je. Izvedite iste korake s klinom druge kočione papuče.
9. Kraj sajle ručne kočnice pričvrstite kliještima (vidi strelicu na slici 3.5) i povucite ga prema van kako biste stisnuli oprugu i omogućili odvajanje sajle od ručice ručne kočnice.
10. Skinite obje kočione pločice s potporne ploče gurajući ih prema sebi. Nakon toga, zatvorite donje krajeve jastučića (vidi strelice na ilustraciji), tako da gornji dio pločica izađe iz cilindra kotača, a također i da se otpuštajuća ploča ručice ručne kočnice otpusti zajedno s mehanizmom za podešavanje.
3.10 Skinite obje kočione pločice s noseće ploče gurajući ih prema sebi. Nakon toga, zatvorite donje krajeve jastučića. Opruga 1 je dizajnirana za držanje klipova cilindra kotača unutar cilindra. Kako bi se spriječilo ispadanje klipova iz cilindra, može se prekriti gumenom trakom
11. Zapamtite položaj ugradnje mehanizma za podešavanje. Zupčanik za podešavanje mora biti ugrađen u isti položaj jer oba kraja mehanizma za podešavanje nisu jednaka. Nakon što se jastučići uklone, donja zatezna opruga i mala povratna opruga ekspanzijske šipke bit će otpuštene i također se mogu ukloniti.
Oprez: Prilikom skidanja kočionih pločica nemojte oštetiti zaštitni poklopac kočionog cilindra. Kako bi se spriječilo ispadanje klipova iz cilindra, može se prekriti gumenom trakom ili elastičnom trakom. Zapamtite položaj montaže komponenti bubanj kočnice kako biste olakšali naknadnu montažu.
12. Provjerite da li se poluge ručne kočnice na kočionim papučama lako pomiču. Moguće je da se nove kočione pločice isporučuju bez poluga. U tom slučaju, zamijenite ručice starim kočionim pločicama (vidi ilustraciju).
3.12 Dijelovi kočionog mehanizma stražnjeg kotača. Slovo A označava prirubnicu na ručici pogona ručne kočnice koja blokira ručicu. Kada se poluga pritisne pomoću izbijača umetnutog sa stražnje strane štita kočionog mehanizma, ova prirubnica se odvaja i poluga se pritišće.
1 - opruga niže napetosti
2 - stezaljka vodeće opruge na klinu cipele
3 - klin za montažu papuče i vodilica opruge
4 - gornja opruga za zatezanje
5 - ekspanzijska šipka
6 - povratna opruga ekspanzijske šipke
7 - ručica ručne kočnice
13. Očistite sve dijelove mehanizma kočnice stražnjeg kotača, uključujući i štitnik. Ako za čišćenje koristite benzin, nemojte dopustiti da dođe u kontakt s gumenim kapicama kočionog cilindra kotača.
Ako obloge kočionih pločica imaju preostalu debljinu od 1,0 mm, kočione pločice treba zamijeniti. Također se preporučuje zamjena kočionih pločica ako je debljina obloge 2,0 mm. Ako postoje znakovi curenja kočione tekućine iz cilindra kotača, treba zamijeniti i cilindar. Cilindar kotača se ne može popraviti.
Oprez! Ne čistite kočioni mehanizam komprimiranim zrakom. Kod ove metode čišćenja, prašina nastala trenjem kočionih obloga ulazi u dišne putove. Ova prašina je štetna za zdravlje.
Montaža
Ako je cilindar kotača uklonjen, treba ga ugraditi na mjesto.
14. Podmažite kontaktne točke kočionih pločica na štitniku kočnice. Postoji šest takvih točaka. Prstom nanesite lubrikant na ta područja.
15. Vratite donji dio kočionih pločica i pričvrstite donju zateznu oprugu na pločice.
16. Umetnite ekspanzijsku šipku u utor na vrhu kočione papuče i pričvrstite oprugu na nju.
17. Pričvrstite vrh stražnje kočione papuče na štitnik.
18. Pričvrstite povratnu oprugu ekspanzijske šipke na papučicu.
19. Gurajte kočionu papuču prema sebi dok se obje opruge ne rastegnu i vrh kočione papuče ne uđe u otvor u cilindru kotača.
Oprez! Pazite da ne oštetite zaštitni poklopac cilindra kotača.
20. Pričvrstite sajlu ručne kočnice na polugu stražnje kočione papuče. Otpustite oprugu sajle i provjerite je li sajla ručne kočnice sigurno pričvršćena na ručicu pogona.
21. Centrirajte kočione pločice na štitu.
22. Umetnite klinove za montažu kočione papuče sa stražnje strane štita kočnice i postavite vodilice i stezaljke na klinove. Dok držite klin na stražnjoj strani štitnika kočnice, uhvatite vodilicu opruge kliještima i gurnite je na glavu klina. Nakon što glava igle prođe kroz rupu u stezaljci, okrenite stezaljku kako biste je pričvrstili na iglu. Ponovno centrirajte kočione pločice na kočionom štitu.
Za postavljanje kočionih pločica u osnovni položaj, okrenite zupčanik za podešavanje na ekspanzijskoj šipki dok obje pločice ne budu postavljene tako da promjer kruga koji tvore iznosi 225 mm (vrijednost X) (vidi ilustraciju 3.22). Istovremeno izmjerite promjer kočionog bubnja. Ako se ugrađuje modificirani kočioni bubanj, najveći dopušteni promjer bubnja ne smije prelaziti 256 mm.
3.22 Mjerenje promjera kruga koji tvore ugrađene kočione pločice (vrijednost X). Položaj kočionih pločica podešava se pomoću zupčanika za podešavanje 1 mehanizma za podešavanje
23. Ugradite kočioni bubanj i pričvrstite ga vijkom, zatežući ga momentom od 25 Nm.
24. Povucite ručnu kočnicu i nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste aktivirali mehanizam samopodešavanja kočnica i centrirali kočione papučice u bubnju. Parkirnu kočnicu ponekad je potrebno podesiti.
25. Odvezite auto na probnu vožnju. Pridržavajte se određene pažnje kako bi se kočnice uhodale.
Cilindar stražnje bubanj kočnice može se ukloniti nakon skidanja kočionih papuča. S obzirom na to da se cilindar ne može rastaviti, treba ga zamijeniti kao komplet ako postoji sumnja da je neispravan ili oštećen. Prilikom ugradnje cilindra kotača, njegovi pričvrsni vijci se zatežu momentom od 14 Nm.