1. Odspojite utikač senzora razine kočione tekućine i otpustite žicu iz držača.
2. Odvrnite kapičaste matice obaju kočionih cjevovoda i odvojite cjevovode u stranu.
3. Odvrnite obje matice glavnog kočionog cilindra na prednjoj strani vakuumskog pojačala kočnog pogona.
4. Uklonite, pažljivo, glavni kočioni cilindar. Držite krpu ispod cilindra kako biste spriječili da tekućina za kočnice koja teče iz cilindra dospije na lak.
Ugradnja glavnog kočionog cilindra provodi se obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne matice glavnog kočionog cilindra na vakuumskom pojačivaču kočionog pogona momentom od 20 Nm, spojne matice pričvršćivanja kočionih cjevovoda momentom od 15 Nm.
5. Napunite ekspanzijski spremnik svježom kočionom tekućinom i ispustite zrak iz kočionog sustava (pogledajte relevantno poglavlje). Prije vožnje provjerite rade li kočnice ispravno.
Popravak
Ne preporučuje se popravak glavnog kočionog cilindra. Ako ne uspije, treba instalirati novi. Prilikom narudžbe novog glavnog kočionog cilindra navedite model vozila, identifikacijski broj i godinu proizvodnje.
Prilikom zamjene glavnog kočionog cilindra, ekspanzijska posuda se može ukloniti.