1. Odłącz wtyczkę czujnika poziomu płynu hamulcowego i zwolnij przewód z mocowania.
2. Odkręcić nakrętki kołpakowe obu przewodów hamulcowych i odsunąć przewody na bok.
3. Odkręcić obie nakrętki głównego cylindra hamulcowego po stronie przedniej wzmacniacza podciśnienia napędu hamulca.
4. Ostrożnie wymontować cylinder hamulca głównego. Trzymaj szmatkę pod cylindrem, aby płyn hamulcowy wypływający z cylindra nie dostał się na lakier.
Montaż głównego cylindra hamulcowego odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętki mocujące cylinder hamulca głównego na wzmacniaczu podciśnienia napędu hamulca momentem 20 Nm, nakrętki złączkowe mocowania przewodów hamulcowych momentem 15 Nm.
5. Napełnij zbiornik wyrównawczy świeżym płynem hamulcowym i odpowietrz układ hamulcowy (patrz odpowiedni rozdział). Przed jazdą upewnij się, że hamulce działają prawidłowo.
Naprawa
Nie zaleca się naprawy głównego cylindra hamulcowego. Jeśli się nie powiedzie, należy zainstalować nowy. Przy zamawianiu nowej pompy hamulcowej należy podać model pojazdu, numer identyfikacyjny oraz rok produkcji.
Podczas wymiany głównego cylindra hamulcowego można wyjąć zbiornik wyrównawczy.