Ako je otvoren samo jedan cilindar kotača ili kočiona čeljust, dovoljno je odzračiti dotični kočioni krug, odnosno prednju lijevu i stražnju desnu ili prednju desnu i stražnju lijevu kočnicu. Pumpanje se može započeti odostraga, a zatim prijeći na prednje kotače. Preporučamo pridržavanje uputa proizvođača vozila za odzračivanje kočionog sustava. Proizvođač predlaže sljedeći redoslijed: stražnji desni kotač, stražnji lijevi, prednji desni i prednji lijevi.
Ako je automobil opremljen ABS-om, tada se prilikom pumpanja sustava u radionici koristi odgovarajući uređaj. Stoga je samostalno odzračivanje kočionog sustava automobila s ABS-om dopušteno samo uz određene rezerve. Prvo što trebate učiniti prije odzračivanja ABS kočionog sustava je odspojiti akumulator.
Pažnja! Komponente ABS hidrauličke jedinice (ventili, pumpe itd.) mora se pumpati u radionici pomoću posebnog uređaja. I samo ako kočiona tekućina nije iscurila iz ABS hidrauličke jedinice, slijed odzračivanja može biti sljedeći.
1. Uklonite zaštitni poklopac s odgovarajućeg otvora za odzračivanje i stavite prozirno crijevo preko otvora.
2. Umočite drugi kraj crijeva u prozirnu posudu s tekućinom za kočnice (pogledajte ilustracije)
7.2 Odzračivanje kočionog sustava kroz odzračni ventil na prednjem kotaču
7.2a Odzračivanje kočionog sustava kroz odzračni ventil na stražnjem kotaču
3. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice do graničnika.
4. Isključite spoj proklizavanja na pola okreta, kada će papučica kočnice biti pritisnuta do graničnika i promatrajte curenje kočione tekućine. Čim se više ne vide mjehurići zraka u tekućini za kočnice koja izlazi, to znači da je zrak napustio sustav.
5. Zatvorite odzračni ventil dok držite papučicu kočnice pritisnutu do kraja. Nakon zatvaranja priključka, polako otpustite papučicu. Ponovite iste korake na preostalim kočionim mehanizmima.
Pažnja! Kod odzračivanja kočionog sustava potrebno je stalno pratiti razinu kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi kako se ne bi ispraznila i ponovno ušao zrak u sustav. Nikada ne punite u spremnik kočionu tekućinu koja se slila tijekom prolijevanja. Također, nemojte dolijevati tekućinu za kočnice koja je dugo bila pohranjena u nezatvorenoj posudi.
Napomena: Mogu se koristiti sve vrste kočione tekućine. Ipak, preporučamo da slijedite upute proizvođača vozila i koristite tekućinu za kočnice koju preporučuje proizvođač vozila.