Ako je otvoren samo jedan kočioni cilindar ili kočiona čeljust, dovoljno je ukloniti zrak iz odgovarajućeg kočionog kruga, odnosno iz prednjeg lijevog i stražnjeg desnog ili prednjeg desnog i stražnjeg lijevog kočionog mehanizma. Možete početi pumpati od stražnjih kotača, a zatim prijeći na prednje kotače. Preporučujemo da slijedite upute proizvođača vozila u vezi s odzračivanjem kočionog sustava. Proizvođač predlaže sljedeći redoslijed: stražnji desni kotač, stražnji lijevi, prednji desni i prednji lijevi.
Ako je automobil opremljen ABS-om, prilikom odzračivanja sustava u radionici koristi se odgovarajući uređaj. Stoga je samostalno odzračivanje kočionog sustava automobila s ABS-om dopušteno samo uz određene uvjete. Prije svega, prije odzračivanja ABS kočionog sustava, treba odspojiti akumulator.
Pažnja! Komponente ABS hidraulične jedinice (ventili, pumpa itd.) mora se pumpati u radionici pomoću posebnog uređaja. I samo ako kočiona tekućina nije ispuštena iz ABS hidraulične jedinice, redoslijed odzračivanja može biti sljedeći.
1. Skinite zaštitni poklopac s odgovarajućeg ispusnog mlaznog priključka i stavite prozirno crijevo na mlazni mlaz.
2. Drugi kraj crijeva stavite u prozirnu posudu s kočionom tekućinom (vidi ilustracije)
7.2 Ispuštanje zraka iz kočionog sustava kroz odzračni ventil na prednjem kotaču
7.2a Ispuštanje zraka iz kočionog sustava kroz odzračni ventil na stražnjem kotaču
3. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice do kraja.
4. Otpustite vijak za odzračivanje za pola okreta kada je papučica kočnice pritisnuta do kraja i promatrajte kako kočiona tekućina istječe. Nakon što u kočionoj tekućini koja izlazi više nema mjehurića zraka, to znači da je zrak napustio sustav.
5. Zatvorite vijak za odzračivanje dok držite papučicu kočnice pritisnutu do kraja. Nakon zatvaranja odzračnog ventila, polako otpustite papučicu. Ponovite ove korake na preostalim kočionim mehanizmima.
Oprez! Prilikom odzračivanja kočionog sustava, stalno pratite razinu kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi kako biste bili sigurni da se ne isprazni i da zrak ponovno ne uđe u sustav. Nikada ne ulijevajte kočionu tekućinu ispuštenu tijekom odzračivanja u spremnik. Također, nemojte dodavati kočionu tekućinu koja je dugo bila pohranjena u nezatvorenoj posudi.
Napomena: Mogu se koristiti sve vrste kočione tekućine. Međutim, preporučujemo da slijedite upute proizvođača vozila i koristite kočionu tekućinu koju oni preporučuju.