Pažnja! Tekućina za kočnice je otrovna i nikada se ne smije isisati ustima kroz crijevo. Ako tekućina za kočnice dođe u dodir s vašom kožom, odmah temeljito operite zahvaćeno područje vodom; ako vam tekućina za kočnice dospije u oči, odmah potražite liječničku pomoć.
Neke vrste tekućine za kočnice su zapaljive.
Tekućina za kočnice djeluje korozivno, stoga ne smije doći u dodir s bojom automobila. Ako tekućina za kočnice dospije na obojenu površinu, odmah obrišite tekućinu i isperite površinu s puno vode.
Kočiona tekućina je higroskopna, tj. Upija vlagu iz zraka, stoga tekućinu čuvajte samo u zatvorenim posudama.
Tekućina za kočnice ne smije doći u dodir s naftnim derivatima. Čak i male nečistoće naftnih derivata čine kočionu tekućinu neprikladnom za korištenje ili dovode do kvara kočionog sustava.
Kočiona tekućina koja je već jednom korištena ne može se ponovno napuniti. Uvijek dodajte svježu tekućinu za kočnice.
Nakon svakog popravka u kojem je kočioni sustav bio otvoren, potrebno ga je odzračiti kako bi se uklonio sav zarobljeni zrak. Prisutnost zraka u sustavu pokazuje "otkazivanje" papučice kočnice.
Odzračivanje kočionog sustava može se obaviti ručno ili posebnim alatom.
Ako je vozilo opremljeno ABS-om. tada se kod odzračivanja sustava u radionici koristi odgovarajući uređaj. Stoga je samostalno odzračivanje kočionog sustava automobila s ABS-om dopušteno samo uz određene rezerve. Prije svega, prije odzračivanja kočionog sustava s ABS-om, potrebno je odspojiti akumulator.
Pažnja! Komponente ABS hidraulične jedinice (ventili, pumpe itd.) mora se pumpati u radionici pomoću posebnog uređaja.
1. Postavite automobil na vodoravnu površinu i blokirajte kotače.
2. Provjerite jesu li svi vodovi i crijeva dobro spojeni i jesu li vijci za odzračivanje zatvoreni. Očistite područje oko vijaka za odzračivanje i čepa spremnika kočione tekućine.
3. Ako je otvoren samo jedan cilindar kotača ili čeljust, dovoljno je ukloniti zrak iz odgovarajućeg kočnog kruga. Možete početi pumpati sa stražnjih kotača, a zatim prijeći na prednje kotače. Ipak, preporuča se pridržavati se uputa proizvođača vozila u vezi odzračivanja kočionog sustava. Proizvođač predlaže sljedeći redoslijed pumpanja:
- a) kočioni mehanizam stražnjeg desnog kotača;
- b) kočni mehanizam stražnjeg lijevog kotača;
- c) kočni mehanizam prednjeg desnog kotača;
- d) kočni mehanizam prednjeg lijevog kotača.
Ručno pumpanje
4. Uklonite zaštitnu kapicu s odgovarajuće nastavke za odzračivanje i stavite prozirno crijevo na nazuvicu. Stavite slobodni kraj crijeva u posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom.
5. Neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice kako bi se povećao tlak u sustavu.
6. Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzijskom spremniku - uvijek bi trebala biti iznad minimalne oznake.
7. Odvrnite nazuvicu za odzračivanje i pustite tekućinu da teče u spremnik.
8. Kada nema mjehurića zraka u tekućoj tekućini, zatvorite nazuvac za odzračivanje, zatim zamolite pomoćnika da polako otpusti papučicu kočnice.
9. Ponovite postupak odzračivanja na preostalim kočionim mehanizmima, slijedeći gore naveden redoslijed odzračivanja, dok se sav zrak ne ukloni iz sustava. Nakon završetka odzračivanja, papučica kočnice trebala bi postati elastična i glatko se kretati, bez ikakvih "poniranja". Ako je potrebno, ponovite postupak ispuštanja krvi.
Pažnja! Kod odzračivanja kočionog sustava potrebno je stalno pratiti razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi kako se ne bi ispraznila i ponovno u sustav ušao zrak. Nikada ne ulijevajte kočionu tekućinu ispuštenu tijekom odzračivanja u spremnik. Također, nemojte dodavati tekućinu za kočnice koja je dugo bila pohranjena u nezatvorenoj posudi.
Pumpanje s posebnim uređajem
10. Spojite crijevo posebnog alata za odzračivanje na glavni cilindar.
11. Stvorite tlak od 2 bara u sustavu.
12. Postavite prozirno crijevo na nazuvicu za odzračivanje. Stavite slobodni kraj prozirnog crijeva u posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom.
13. Otpustite vijak za odzračivanje i pritisnite papučicu kočnice do kraja 5 puta kako biste omogućili tekućini da teče u spremnik
14. Kada nema mjehurića zraka u tekućini koja teče, zatvorite bradavicu za krvarenje i uklonite poseban uređaj.
15. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku (trebao bi biti između maksimalne i minimalne oznake na spremniku).
16. Po potrebi ponoviti postupak ispuštanja krvi.