Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Спирачна система — обезвъздушаване (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Спирачна система — обезвъздушаване
0
Обезвъздушаването на хидравличната спирачна система е необходимо след отваряне на системата или след като въздух е попаднал в нея по друг начин. Преди обезвъздушаване на системата, почистете обезвъздушителните нипели и капачката на разширителния резервоар от замърсявания.

Ако е отворен само един спирачен цилиндър или спирачен апарат, тогава е достатъчно да се отстрани въздухът от съответния спирачен кръг, а именно предния ляв и задния десен или предния десен и задния ляв спирачен механизъм. Можете да започнете да напомпвате от задните колела и след това да преминете към предните колела. Препоръчваме да следвате инструкциите на производителя на превозното средство относно обезвъздушаването на спирачната система. Производителят предлага следната последователност: задно дясно колело, задно ляво, предно дясно и предно ляво.

Ако автомобилът е оборудван с ABS, тогава при обезвъздушаване на системата в сервиза се използва подходящо устройство. Следователно, самостоятелното обезвъздушаване на спирачната система на автомобил с ABS е разрешено само с определени уговорки. Преди всичко, преди да обезвъздушите спирачната система ABS, акумулаторът трябва да бъде откачен.

Внимание! Компоненти на хидравличния блок на ABS (клапани, помпа и др.) трябва да се изпомпва в работилницата с помощта на специално устройство. И само ако спирачната течност не е била източена от хидравличния блок на ABS, последователността на обезвъздушаване може да бъде следната.


1. Отстранете защитната капачка от съответния обезвъздушителен нипел и поставете прозрачен маркуч върху нипела.



2. Поставете другия край на маркуча в прозрачен съд със спирачна течност (вижте илюстрациите)

7.2 Изпускане на въздух от спирачната система през обезвъздушителния нипел на предното колело

7.2 Изпускане на въздух от спирачната система през обезвъздушителния нипел на предното колело


7.2a Изпускане на въздух от спирачната система през обезвъздушителния нипел на задното колело

7.2a Изпускане на въздух от спирачната система през обезвъздушителния нипел на задното колело


3. Помолете асистент да натисне педала на спирачката докрай.

Можете да намерите оригинала на страницата www.peugeotbook.ru

4. Разхлабете обезвъздушителния винт на половин оборот, когато педалът на спирачката е натиснат докрай и наблюдавайте как спирачната течност изтича. След като в изтичащата спирачна течност вече няма въздушни мехурчета, това означава, че въздухът е напуснал системата.

5. Затворете обезвъздушителния винт, като същевременно държите педала на спирачката натиснат докрай. След като затворите обезвъздушителния клапан, бавно освободете педала. Повторете тези стъпки с останалите спирачни механизми.



Внимание! При обезвъздушаване на спирачната система, постоянно следете нивото на спирачната течност в разширителния резервоар, за да се уверите, че той не се изпразва и въздух не навлиза отново в системата. Никога не наливайте спирачна течност, източена по време на обезвъздушаването, в резервоара. Също така, не добавяйте спирачна течност, която е била съхранявана в незапечатан контейнер дълго време.


Забележка: Могат да се използват всички видове спирачна течност. Въпреки това, препоръчваме да следвате инструкциите на производителя на превозното средство и да използвате препоръчаната от него спирачна течност.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 806: Спирачна система
Следващия

Усилвател на спирачките
Главен спирачен цилиндър — демонтаж, монтаж и ремонт
Задни дискови спирачки — демонтаж, монтаж и подмяна на спирачни…
Задни барабанни спирачки
Ремонт на преден дисков спирачен апарат
Регулиране на ръчната спирачка
Регулатор на спирачната сила
Вакуумна помпа
ABS система
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Хидравлична система — обезвъздушаване Пежо 106 (1991-2003)
➨ Антиблокираща спирачна система (ABS) и електронен регулатор на… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Инжекционна система — обезвъздушаване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спирачна система — обезвъздушаване Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 28

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.