Napomena: Prije početka rada, pogledajte upozorenje na početku Odjeljak 2 o opasnostima hidrauličke tekućine.
Uklanjanje
1. Uklonite čep spremnika tekućine glavnog cilindra i izvucite hidrauličku tekućinu iz spremnika.
Napomena: Nemojte sifonirati tekućinu na usta, jer je otrovna; upotrijebite štrcaljku ili staru posudicu za perad. Alternativno, otvorite bilo koji prikladan vijak za odzračivanje u sustavu i nježno pritisnite papučicu kočnice kako biste izbacili tekućinu kroz plastičnu cijev spojenu na vijak (vidi odjeljak 2). Odvojite konektor ožičenja od jedinice senzora razine kočione tekućine (vidi sliku).
13.1. Odspajanje utikača ožičenja davača razine kočione tekućine
2. Obrišite područje oko spojeva cijevi kočnica sa strane glavnog cilindra i stavite upijajuće krpe ispod spojeva cijevi kako biste uhvatili višak tekućine. Zabilježite ispravno postavljene položaje spojeva, zatim odvrnite spojne matice i pažljivo izvucite cijevi. Začepite ili zalijepite trakom preko krajeva cijevi i otvora glavnog cilindra, kako biste smanjili gubitak kočione tekućine i spriječili ulazak prljavštine u sustav. Svu prolivenu tekućinu odmah isperite hladnom vodom.
3. Otpustite i uklonite dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar na vakuumsku servo jedinicu, zatim izvucite jedinicu iz odjeljka motora.
4. Gdje je primjenjivo, izvadite brtvu sa stražnje strane glavnog cilindra i bacite je.
Remont
5. Povucite spremnik tekućine s vrha glavnog cilindra. Izvadite brtve spremnika iz spremnika ili glavnog cilindra, prema potrebi (vidi sliku).
13.5. Rastavljeni prikaz tipičnog sklopa glavnog cilindra 1. Tijelo glavnog cilindra; 2. Spremnik tekućine; 3. Pečat; 4. Pečat; 5. Čep za punjenje; 6. Komplet brtve/klipa (primarni i sekundarni); 7. Sigurnosna matica
6. Koristeći drveni tipl, pritisnite sklop klipa u tijelo glavnog cilindra, zatim izvucite osigurač s kraja provrta glavnog cilindra.
7. Obratite pozornost na redoslijed uklanjanja i smjer postavljanja svake komponente, izvucite podlošku i sklopove klipa s njihovim oprugama i brtvama, lupkajući tijelom po čistoj drvenoj površini kako biste ih izbacili. Ako je potrebno, stegnite tijelo glavnog cilindra u škripac (opremljen mekim poklopcima čeljusti) i upotrijebite komprimirani zrak (primijenjen kroz otvor za tekućinu sekundarnog kruga) kako biste pomogli pri uklanjanju sklopa sekundarnog klipa.
Upozorenje: Nosite zaštitu za oči kada koristite komprimirani zrak!
8. Temeljito očistite sve komponente, koristeći samo metilni alkohol, izopropilni alkohol ili čistu hidrauličku tekućinu kao sredstvo za čišćenje. Nikada nemojte koristiti otapala na bazi minerala kao što su benzin ili parafin, jer će napasti gumene komponente hidrauličkog sustava. Komponente odmah osušite komprimiranim zrakom ili čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
9. Provjerite sve komponente i obnovite one koje su istrošene ili oštećene. Posebno provjerite provrte cilindara i klipove; kompletan sklop treba obnoviti ako su izgrebani, istrošeni ili korodirani. Ako postoji bilo kakva sumnja u stanje sklopa ili bilo koje njegove komponente, obnovite ga. Provjerite jesu li prolazi tjelesne tekućine cilindra čisti.
10. Ako je sklop prikladan za daljnju uporabu, nabavite kit za popravak od vašeg Peugeot prodavača; komplet se sastoji od sklopova klipa i opruga, zajedno sa svim brtvama i podloškama. Nikada ne koristite ponovno stare komponente.
11. Prije ponovne montaže, namočite klipove i nove brtve u čistu hidrauličku tekućinu. Razmažite čistu tekućinu u provrt cilindra.
12. Umetnite sklopove klipa u provrt cilindra, koristeći zakretne pokrete kako biste izbjegli hvatanje rubova brtve. Provjerite jesu li sve komponente ponovno postavljene ispravnim redoslijedom i na pravi način, zatim postavite podlošku na kraj primarnog klipa. Gdje je primjenjivo, slijedite upute za sastavljanje koje ste dobili s kitom za popravak.
13. Utisnite sklopove klipa do kraja u provrt pomoću čistog drvenog klina i učvrstite ih na mjestu s novim osiguračem. Uvjerite se da je sigurnosni osigurač ispravno smješten u utoru u provrtu cilindra.
14. Pregledajte brtve spremnika tekućine i po potrebi ih obnovite. Postavite brtve spremnika na tijelo glavnog cilindra, zatim ponovno postavite spremnik.
Ponovno postavljanje
15. Uklonite sve tragove prljavštine sa spojnih površina glavnog cilindra i servo jedinice i, gdje je moguće, postavite novu brtvu između tijela glavnog cilindra i servo uređaja.
16. Namjestite glavni cilindar na servo jedinicu, pazeći da potisna poluga servo jedinice uđe u provrt glavnog cilindra na sredini. Ponovno namjestite pričvrsne matice glavnog cilindra i zategnite ih navedenim momentom.
17. Očistite spojeve kočionih cijevi, zatim ih ponovno namjestite na ispravne otvore glavnog cilindra, kao što je navedeno prije uklanjanja i čvrsto zategnite spojne matice.
18. Ponovno napunite spremnik glavnog cilindra novom tekućinom i odzračite cijeli hidraulički sustav kako je opisano u Odjeljak 2.