4.0 чељуст диск кочнице задњег точка. Одвојите опругу 1, а затим одврните вођице на врху и на дну и уклоните чељуст
Приликом уградње чељусти, вођице треба подмазати заштитном машћу «Loctite». Момент затезања прстију је 30 Нм.
1. Инсталирајте опругу чељусти на своје место. Све препоруке које се односе на скидање и уградњу плочица, замену чељусти или диск кочница предњих точкова треба у потпуности узети у обзир приликом извођења сличних радова на диск кочницама задњих точкова, јер је поступак у оба случаја исти.
Замена кочионих плочица
Кочионе плочице на добош и диск кочнице се користе за заустављање возила са паркирном кочницом. Кочионе плочице се могу заменити, међутим, када постављате нове плочице, биће вам потребна клешта да измерите њихово уклапање у унутрашњи пречник кочионог диска. Ако се ова кореспонденција не поштује, кочионе плочице се неће самостално поравнати на кочионом диску (видети илустрацију 4.5).
4.5 Измерите унутрашњи пречник кочионог диска и забележите вредност
Уклањање кочионих плочица диск механизама задњих точкова врши се на исти начин као и код бубња, са једином разликом што је потребно уклонити чељуст и кочиони диск. Након одвајања кабла ручне кочнице са полуге (као кочионе плочице) раширите кочионе папуче, држећи их на дну, док се механизам за подешавање на врху папучица не може уклонити. На врху јастучића налази се експандер шипка, која је одвојена заједно са механизмом за подешавање кочнице. Када растављате диск кочницу задњег точка, означите или забележите положај уградње делова тако да се могу правилно инсталирати током монтаже.
Уградња делова механизма диск кочнице врши се обрнутим редоследом од демонтаже.
2. Инсталирајте регулатор задње кочнице између врха обе кочионе папучице тако да зупчаник за подешавање стане у жлеб на задњој кочионој папучи (види илустрацију).
4.2 Поставите регулатор задње кочнице између врха обе папучице кочнице тако да зупчаник за подешавање стане у жлеб на задњој кочионој папучи
1 - механизам за подешавање кочнице
2 - зупчаник за подешавање
3 - кочионе плочице
4 - експандер виљушка
5 - зарез на кочионој папучи
6 - експандер виљушка
7 - зарез на кочионој папучи
3. Инсталирајте расипач. Одговарајуће виљушке са обе стране шипке уклапају се у удубљења на обе кочионе плочице (видети илустрацију 4.2).
Сви наредни радови се обављају обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње, кочионе плочице треба подесити. Паркирна кочница је такође подесива.
Подешавање положаја кочионих плочица
Што се тиче подешавања кочионих папуча, мора се направити разлика између правилног померања папуча и подешавања затезања сајли ручне кочнице (види релевантно поглавље).
4. Уверите се да је кабл ручне кочнице потпуно лабав.
5. Измерите унутрашњи пречник А кочионог диска помоћу нониус чељусти и забележите добијену вредност. Урадите исто са кочионим диском другог точка (види илустрацију).
6. Измерите чељусти пречник круга који формирају постављене кочионе плочице (види илустрацију).Клипер се уграђује на тачкама које чине максимални пречник.
4.6 Користите калипер за мерење пречника круга Б формираног од инсталираних кочионих плочица. Чељуст је инсталирана на тачкама 1 које чине максимални пречник
7. Окретање зупчаника за подешавање 2 (видети илустрацију 4.7), поставите кочионе плочице тако да пречник круга који се њима формира буде 0,6 мм мањи од унутрашњег пречника А (видети илустрацију 4.5).
8. Поновите горња мерења са другом кочницом задњег точка. Димензија пречника А на кочионом диску другог точка мора бити иста. Међутим, ако је диск прерађен, онда ће вредност унутрашњег пречника бити нешто већа.
9. Инсталирајте кочиони диск и затегните његов причврсни вијак на 25 Нм.
10. Подесите паркирну кочницу (види релевантно поглавље).