Спецификације дизел мотора Пумпа за гориво високог притиска − Са ротационим разделником на моторима КСУД9ТФ са накнадном обрадом издувних гасова типа Л или И − Босцх ВЕ 49Ф на КСУД11БТЕ − Босцх ЛПО1 моторима Само КСУД9ТФ мотори са накнадном...
Општи опис Мотор од 1,9 литара из породице КСУД9 инсталиран је отприлике од децембра 1994. године и ради са пумпом за убризгавање са Босцх разводним ротором. Мотори су опремљени системом за рециркулацију издувних гасова. Мора се...
Мере опреза при раду на систему напајања дизел мотора Приликом извођења било каквих радова на систему напајања дизел мотора, мора се поштовати чистоћа. 1. Кажемо вам како да искључите или повежете жицу за напајање са пумпом за убризгавање или предгрејачем, морате искључити...
Млазнице — уклањање и уградња Квар ињектора се манифестује у: А) прекиди у паљењу; б) куцање у цилиндру или у неколико цилиндара; В) прегревање мотора; Г) смањење ефективне снаге мотора; д) појављивање прекомерног црног дима из издувне цеви; и)...
Свјећице — уклањање и уградња Провера проводљивости грејача је могућа тек након што су уклоњене. Да бисте проверили, потребан вам је тестер са диодном сијалицом са жарном нити. Препоручује се провера грејача у радионици. Свјећице за жарење су...
Филтер за гориво — замена филтерског елемента, уклањање кондензата Заменљиви филтерски елемент филтера горива се мења у складу са километражом, која је забележена у сервисној књизи. Поред одговарајуће замене филтер улошка, кућиште филтера за гориво се мора редовно испуштати од...
Пумпа за гориво високог притиска — подешавање Подешавање Босцх пумпе за убризгавање могуће је само за моторе КСУД9ТФ од 1,9 литара. Због чињенице да је систем напајања за моторе запремине 2,1 литара електронски регулисан, препоручује се да се подешавања у овом...