Замена филтерског елемента
1. Одспојите терминал жице «масе» (-) из батерије.
2. Уклоните филтер за ваздух.
3. Поставите посуду испод филтера за гориво за прикупљање горива.
4. Уклоните чеп за вентилацију поред поклопца филтера горива.
5. Одврните чеп за испуштање на кућишту филтера и испустите кондензат у посуду (види илустрацију).
5.5 Одврните чеп за испуштање 1 на кућишту филтера и испустите кондензат у одговарајућу посуду. Поклопац филтера је причвршћен са четири вијка 3
За одвод кондензата се може прикључити црево 2. Ако возило нема сигналну лампицу за ниво кондензата у филтеру горива, онда се кондензат испушта на сваких 10.000 км.
6. Одврните завртње за причвршћивање поклопца филтера за гориво и уклоните поклопац.
7. Уклоните филтерски елемент 3 из кућишта филтера заједно са заптивним прстеном (види илустрацију).
5.7 Елементи филтера горива.
1 - поклопац поклопца
2 - поклопац филтера за гориво
3 - заменљиви филтерски елемент
4 - чеп за одвод
8. Уклоните све о-прстенове јер се морају заменити новим (види илустрацију).
5.8 Уклоните филтерски елемент 1 и О-прстен 2
9. Очистите кућиште филтера горива и уградите нови заменски филтерски елемент.
10. Затворите кућиште филтера поклопцем и затегните завртње за причвршћивање поклопца.
11. Уврнути чеп за испуштање на дну кућишта филтера горива.
12. Замените филтер за ваздух и повежите терминал жице «масе» (-) до батерије.
13. Уклоните ваздух из система за гориво.
Пажња! Ваздух из система за гориво мора бити уклоњен у случајевима када је систем отворен.
Да бисте уклонили ваздух, одврните чеп за одвод. Ставите црево на одводну цев, спустите слободни крај у посуду која се налази испод филтера за гориво.
14. Одзрачите систем притиском на ручицу за ручно пуњење око 20 пута док чисто гориво не изађе из црева, без мехурића ваздуха (видети илустрације 5.14 и 5.14а).
5.14 Положај ручице за ручно пуњење горива 1, чепа за вентилацију 2 и отвора за испуштање 3
5.14а Локација полуге 1 за ручно пуњење горива на моторима КСУД9
15. Заврните чеп за вентилацију и уклоните црево из млазнице.
16. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док се мотор не стабилизује.
17. Зауставите мотор и поново покрените. Оставите мотор да ради у празном ходу и не притискајте педалу гаса да бисте били сигурни да је ваздух потпуно испуштен из система за гориво.
Одвод кондензата
Пажња! Препоручује се да се узме у обзир да се накупљени кондензат испушта из филтера горива при свакој промени уља. Након испуштања кондензата, систем за гориво мора бити одзрачен да би се уклонио заробљени ваздух. Неки модели имају сензор нивоа кондензације филтера горива који је повезан са лампицом упозорења на инструмент табли. Ако количина акумулираног кондензата достигне одређени ниво, лампица ће се упалити.
18. Уклоните филтер за ваздух.
19. Уклоните чеп за вентилацију.
20. Поставите посуду испод филтера за гориво за прикупљање кондензата.
21. Уклоните чеп за испуштање и испустите кондензат у посуду. Испразните кондензат док чисто гориво не изађе из филтера за гориво.
22. Уврнути чеп за одвод.
23. Одзрачите систем горива.