4.0 Strmeň kotúčovej brzdy zadného kolesa. Odpojte pružinu 1 a potom odskrutkujte vodiace kolíky v hornej a dolnej časti a vyberte strmeň
Pri inštalácii strmeňa by mali byť vodiace čapy namazané ochranným mazivom «Loctite». Uťahovací moment prstov je 30 Nm.
1. Nainštalujte pružinu strmeňa na miesto. Všetky odporúčania súvisiace s demontážou a montážou doštičiek, výmenou strmeňov alebo kotúčových bŕzd predných kolies treba pri podobných prácach na kotúčových brzdách zadných kolies plne zohľadniť, pretože postup je v oboch prípadoch rovnaký.
Výmena brzdových doštičiek
Brzdové doštičky na bubnových aj kotúčových brzdách sa používajú na zastavenie vozidla pomocou parkovacej brzdy. Brzdové doštičky je možné vymeniť, avšak pri inštalácii nových doštičiek budete potrebovať nóniový strmeň, aby ste zmerali ich lícovanie s vnútorným priemerom brzdového kotúča. Ak sa táto zhoda nedodrží, brzdové doštičky sa na brzdovom kotúči nevyrovnajú (pozri obrázok 4.5).
4.5 Zmerajte vnútorný priemer brzdového kotúča a zaznamenajte hodnotu
Demontáž brzdových doštičiek kotúčových mechanizmov zadných kolies prebieha rovnako ako pri bubnových, len s tým rozdielom, že je potrebné demontovať strmeň a brzdový kotúč. Po odpojení lanka parkovacej brzdy od páky (ako brzdové doštičky) roztiahnite brzdové čeľuste a držte ich za spodok, až kým nebude možné odstrániť nastavovací mechanizmus v hornej časti čeľustí. V hornej časti doštičiek je rozperná tyč, ktorá je odpojená spolu s mechanizmom nastavenia bŕzd. Pri demontáži kotúčovej brzdy zadného kolesa si označte alebo poznačte montážnu polohu dielov, aby ich bolo možné pri montáži správne namontovať.
Inštalácia častí mechanizmu kotúčovej brzdy sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Nainštalujte nastavovač zadnej brzdy medzi hornú časť oboch brzdových čeľustí tak, aby nastavovacie ozubenie zapadalo do drážky na čeľusti zadnej brzdy (pozri ilustráciu).
4.2 Nainštalujte nastavovač brzdy zadného kolesa medzi hornú časť oboch brzdových čeľustí tak, aby nastavovacie koleso zapadalo do drážky na čeľusti zadnej brzdy
1 - mechanizmus nastavenia brzdy
2 - nastavovací prevod
3 - brzdové doštičky
4 - vidlica expandéra
5 - zárez na brzdovej čeľusti
6 - vidlica expandéra
7 - zárez na brzdovej čeľusti
3. Nainštalujte rozpernú tyč. Zodpovedajúce vidlice na oboch stranách lišty zapadajú do vybrania na oboch brzdových doštičkách (pozri obrázok 4.2).
Všetky nasledujúce práce sa vykonajú v opačnom poradí pri odstraňovaní. Po inštalácii je potrebné nastaviť brzdové doštičky. Parkovacia brzda je tiež nastaviteľná.
Nastavenie polohy brzdových doštičiek
Čo sa týka nastavenia brzdových čeľustí, treba rozlišovať medzi správnym posunom čeľustí a nastavením napnutia laniek parkovacej brzdy (pozri príslušnú kapitolu).
4. Skontrolujte, či je lanko parkovacej brzdy úplne uvoľnené.
5. Zmerajte vnútorný priemer A brzdového kotúča pomocou nonia a zaznamenajte si získanú hodnotu. Urobte to isté s brzdovým kotúčom druhého kolesa (pozri ilustráciu).
6. Meradlom odmerajte priemer kruhu tvoreného inštalovanými brzdovými doštičkami (pozri ilustráciu).Strmeň sa inštaluje v bodoch, ktoré tvoria maximálny priemer.
4.6 Zmerajte priemer kružnice B tvorenej namontovanými brzdovými čeľusťami pomocou strmeňa. Strmeň je inštalovaný v bodoch 1, ktoré tvoria maximálny priemer
7. Otáčanie nastavovacieho prevodu 2 (pozri obrázok 4.7), namontujte brzdové doštičky tak, aby priemer kruhu, ktorý tvoria, bol o 0,6 mm menší ako vnútorný priemer A (pozri obrázok 4.5).
8. Opakujte vyššie uvedené merania s brzdou druhého zadného kolesa. Rozmer priemeru A na brzdovom kotúči druhého kolesa musí byť rovnaký. Ak bol však kotúč prepracovaný, potom bude hodnota vnútorného priemeru o niečo väčšia.
9. Namontujte brzdový kotúč a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku na 25 Nm.
10. Nastavte parkovaciu brzdu (pozri príslušnú kapitolu).