Zadné kotúčové brzdy — demontáž, montáž a výmena brzdových doštičiek (Peugeot Eurovans 806)

Demontáž a montáž zadných brzdových doštičiek sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri predných kolesách. Jediný rozdiel je v tom, že v tomto prípade musíte odskrutkovať oba vodiace čapy brzdového strmeňa zadného kolesa a tiež odstrániť pružinu umiestnenú na hornej časti strmeňa (pozri obrázok 4.0).



Pri montáži strmeňa namažte vodiace čapy ochranným mazivom Loctite. Uťahovací moment čapov je 30 Nm.

1. Nainštalujte pružinu strmeňa na miesto. Pri vykonávaní podobných prác na mechanizmoch kotúčových bŕzd zadných kolies by sa mali plne zohľadniť všetky odporúčania týkajúce sa demontáže a montáže brzdových doštičiek, výmeny strmeňov alebo kotúčov brzdových mechanizmov predných kolies, pretože postup je v oboch prípadoch rovnaký.

Výmena brzdových doštičiek

Brzdové čeľuste na bubnových aj kotúčových brzdách sa používajú na zastavenie vozidla parkovacou brzdou. Brzdové doštičky je možné vymeniť, ale pri montáži nových doštičiek budete potrebovať posuvné meradlo na meranie ich prispôsobenia vnútornému priemeru brzdového kotúča. Ak sa táto korešpondencia nedodrží, brzdové doštičky sa samy nenainštalujú na brzdový kotúč (pozri obrázok 4.5).





Demontáž brzdových doštičiek zo zadných kotúčových bŕzd sa vykonáva rovnakým spôsobom ako z bubnových bŕzd, s jediným rozdielom, že je potrebné demontovať strmeň a brzdový kotúč. Po odpojení lanka parkovacej brzdy od páky (ako aj na brzdových bubnových čeľustiach) roztiahnite brzdové doštičky od seba tak, že ich budete držať v spodnej časti, kým nebude možné odstrániť nastavovací mechanizmus v hornej časti doštičiek. V hornej časti doštičiek sa nachádza uvoľňovacia tyč, ktorú je možné odpojiť spolu s mechanizmom nastavenia brzdy. Pri demontáži mechanizmu zadnej kotúčovej brzdy si označte alebo zapamätajte montážnu polohu dielov, aby ste ich mohli počas montáže správne nainštalovať.

Inštalácia komponentov mechanizmu kotúčovej brzdy sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

2. Nainštalujte nastavovač zadnej brzdy medzi hornú časť oboch brzdových doštičiek tak, aby nastavovacie ozubené koleso zapadlo do drážky na zadnej brzdovej doštičke (pozri ilustráciu).





3. Nainštalujte rozpernú lištu. Zodpovedajúce vidlice na oboch stranách tyče sú nainštalované vo vybraniach na oboch brzdových doštičkách (pozri obrázok 4.2).

Všetky nasledujúce práce sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži je potrebné nastaviť brzdové doštičky. Je tiež potrebné nastaviť parkovaciu brzdu.

Nastavenie polohy brzdových doštičiek

Pri nastavovaní brzdových doštičiek je potrebné rozlišovať medzi skutočným pohybom doštičiek a nastavením napnutia laniek parkovacej brzdy (pozri príslušnú kapitolu).

4. Uistite sa, že lanko parkovacej brzdy je úplne uvoľnené.

5. Zmerajte vnútorný priemer A brzdového kotúča pomocou posuvného meradla a zaznamenajte si získanú hodnotu. To isté urobte s brzdovým kotúčom druhého kolesa (pozri ilustráciu).

6. Pomocou posuvného meradla zmerajte priemer kružnice tvorenej nainštalovanými brzdovými doštičkami (pozri ilustráciu). Strmeň je nainštalovaný v bodoch, ktoré tvoria maximálny priemer.





7. Otočte nastavovacie ozubené koleso 2 (pozri obrázok 4.7), namontujte brzdové doštičky tak, aby priemer kruhu, ktorý tvoria, bol o 0,6 mm menší ako vnútorný priemer A (pozri obrázok 4.5).


8. Vyššie uvedené merania zopakujte s brzdovým mechanizmom druhého zadného kolesa. Priemer A na brzdovom kotúči druhého kolesa musí byť rovnaký. Ak však bol disk upravený, hodnota vnútorného priemeru bude o niečo väčšia.

9. Nainštalujte brzdový kotúč a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku krútiacim momentom 25 Nm.

10. Nastavte parkovaciu brzdu (pozri príslušnú kapitolu).