Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Špecifikácie brzdového systému (Peugeot Eurovans 806)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Špecifikácie brzdového systému
0
Obsah: Brzdy predných kolies 🠇 Zadné bubnové brzdy 🠇 Zadné kotúčové brzdy 🠇 Hlavný brzdový valec 🠇 Brzdová kvapalina 🠇 Uťahovacie momenty 🠇
Typ − Dvojokruhový brzdový systém s diagonálne usporiadanými okruhmi a regulátorom brzdnej sily. S ABS alebo bez neho. S posilňovačom bŕzd. Parkovacia brzda blokuje zadné kolesá. Brzdy predných kolies sú vetrané kotúčové brzdy. V závislosti od typu motora môžu byť zadné brzdy aj kotúčové.

Brzdy predných kolies



Typ Disku spoločnosti Girling (Girling) alebo Lucas (Lucas) s pohyblivou držiak s jedným piest. Vozidlá Jumpy a Scudo s brzdami Bendix radu 5.


Typ kotúčovej brzdy: Vetraná na všetkých modeloch

Priemer brzdového kotúča: 281,0 mm (pre vozidlá Jumpy a Scudo 257,0 mm)

Hrúbka brzdového kotúča:
  • vetrané kotúčové brzdy - 20,4 mm (Jumpy a Scudo). Zvyšok má 26,0 mm

Minimálna povolená hrúbka brzdového kotúča
  • vetrané kotúčové brzdy - 18,4 mm (Jumpy a Scudo). Zvyšok má 24,0 mm

Priemer valca strmeňa je 57,0 mm pre všetky modely

Prípustná minimálna hrúbka brzdových doštičiek (bez opornej dosky) - 2,0 mm pre všetky modely

Maximálna povolená axiálna hádzavosť brzdového kotúča je 0,07 mm

Zadné bubnové brzdy



Výrobca: Bendix, s automatickým nastavením

Priemer brzdového valca kolesa: 20,60 mm (pre vozidlá Jumpy a Scudo 19,0 mm)

Priemer brzdového bubna: 255,0 mm pre všetky modely

Maximálny povolený priemer brzdového bubna je 256,0 mm pre všetky modely

Minimálna povolená hrúbka brzdového obloženia je 1,0 mm (1,5 mm pri testovaní)



Zadné kotúčové brzdy



Výrobca: Bendix FR 36 s pevnou konzolou

Priemer brzdového kotúča: 295,0 mm

Hrúbka brzdového kotúča: 10,0 mm

Minimálna povolená hrúbka brzdového kotúča je 8,0 mm

Maximálna povolená axiálna hádzavosť brzdového kotúča. - 0,07 mm

Priemer valca strmeňa: 36,0 mm

Hrúbka brzdových doštičiek: 17,0 mm

Prípustná minimálna hrúbka brzdových doštičiek (bez opornej dosky) − 7,0 mm

Hlavný brzdový valec



Priemer piestu: 23,8 mm (pre vozidlá Jumpy a Scudo 22,2 mm)

Brzdová kvapalina



Výmena - v súlade s normou SAE J 1703 DOT 4 každých 40 000 km alebo každé 2 roky

ABS - Bendix. So snímačmi rýchlosti na každom kolese a regulátorom brzdnej sily, ktorý funguje v závislosti od zaťaženia vozidla

Uťahovacie momenty



Odvzdušňovacie bradavky - 8 Nm

Matice brzdovej hadice - 17 Nm

Prevlečné matice pre potrubia - 15 Nm

Čapy brzdového strmeňa predného kolesa - 30 Nm

Skrutky štítu brzdy predného kolesa - 120 Nm

Skrutky brzdového strmeňa zadného kolesa - 30 Nm

Skrutky náboja zadného kolesa - 100 Nm

Upevňovacie skrutky kolesa - 100 Nm

Brzdový kotúč na náboji - 25 Nm

Brzdový bubon na náboji - 25 Nm

Potrubia brzdového valca zadného kolesa - 17 Nm

Potrubie hlavného brzdového valca - 13 Nm

Matice hlavného brzdového valca - 14 Nm

Matice upevnenia posilňovača bŕzd - 15 Nm

Skrutky páky parkovacej brzdy - 15 Nm

Upevňovacie skrutky snímača ABS k čapu riadenia - 10 Nm
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 806: Brzdový systém
Ďalšie

 
Všeobecný popis brzdového systému
Predné kotúčové brzdy — výmena brzdových doštičiek
Oprava predného kotúčového brzdového strmeňa
Zadné bubnové brzdy
Zadné kotúčové brzdy — demontáž, montáž a výmena brzdových…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Komponenty protiblokovacieho brzdového systému (ABS) — demontáž… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Vlastnosti brzdového systému Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Špecifikácie palivového a výfukového systému Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Technické vlastnosti brzdového systému Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Špecifikácie brzdového systému Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 47

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.