Predné a zadné zavesenie kolies vozidla Peugeot 807

Špecifikácie zavesenia kolies a riadenia
Montáž kolesa Pozor! Geometria predných kolies sa musí vykonať v dielni. Nižšie uvedené údaje sú len orientačné. To znamená, že tieto hodnoty závisia od typu motora, ktorým je vozidlo vybavené, a iba servis má k...

Predné zavesenie — všeobecné informácie
Predné zavesenie kolies je nezávislé s tlmičmi, spodnými priečnymi ramenami, vinutými pružinami a stabilizátorom. Stabilizátor je spojený s priečnymi ramenami a pomocným rámom vzperami a stabilizátor je spojený s...

Tlmič pérovania — demontáž, montáž a generálna oprava
Odstránenie Upozornenie: Poloha tlmičov ovplyvňuje geometriu kolies. Z tohto dôvodu nie je možné vymeniť horné držiaky tlmičov. Na horných podperách vzpier tlmičov je značka, ktorá určuje vlastníctvo podpery (pozri...

Náboj predného kolesa a ložisko náboja — demontáž a montáž
Na výmenu ložiska náboja kolesa potrebujete pomerne veľké množstvo nástrojov a zariadení. Najužitočnejším nástrojom je sťahovák, ktorý sa používa na vybratie vnútorného ložiskového krúžku, ktorý zostáva na prírube po...

Dolné priečne rameno — demontáž a montáž
Odstránenie Spodné priečne rameno je možné odstrániť bez demontáže vzpery tlmiča. 1. Uvoľnite matice kolesa, potom postavte prednú časť vozidla na zdviháky a odstráňte príslušné predné koleso. Zavesenie kolesa musí byť...

Čap riadenia — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Označte farbou polohu predných kolies na nábojoch. To umožní, aby sa vyvážené koleso počas montáže vrátilo do pôvodnej polohy. 2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. V tomto prípade musí auto stáť na...

Stabilizátor — demontáž a montáž
Stabilizátor je na svojich koncoch pripevnený k dvom nosným stĺpikom a jeho stredná časť je pripevnená k pomocnému rámu pomocou konzol 2 cez gumené vankúše 1 (pozri obrázok 6.0). 6.0. Stabilizátor a jeho upevnenie k...

Zadné zavesenie — všeobecné informácie
Zadné zavesenie kolies je nezávislé so zavesením kolies na pozdĺžnych ramenách spojených nosníkom, s priečnou tiahlou, stabilizátorom a teleskopickými tlmičmi. Zadné zavesenie pozostáva z priečneho nosníka (konektor),...

Priečny nosník zadnej nápravy — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Postavte auto na zdviháky tak, aby zadné kolesá voľne viseli. 2. Odstráňte zadné kolesá. 3. Uvoľnite matice 1 a 2 a umiestnením garážového zdviháka 3 alebo vhodnej podpery pod nosník mosta mierne...

Zadný náboj a ložisko náboja — demontáž a montáž
Upozornenie: Náboj a jeho ložisko sú neodnímateľná jednotka, preto ich po každej demontáži treba vymeniť za nové. Na demontáž náboja a vnútorného ložiskového krúžku je potrebný univerzálny dvoj- alebo trojčeľusťový...

Hnacie hriadele — demontáž, montáž a výmena
Krútiaci moment z prevodovky na hnacie kolesá sa prenáša cez hnacie hriadele, ktoré majú v dôsledku radenia prevodovky doľava rôzne dĺžky. Každý hnací hriadeľ sa skladá z vnútorného a vonkajšieho kĺbu s konštantnou...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Podvozok a šasi: Odpruženie auta Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podvozok: Odpruženie auta Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podvozok: Odpruženie auta Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Podvozok: Odpruženie auta Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Podvozok: Odpruženie auta Peugeot 605 (1989-2000)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)