Upozornenie: Náboj a jeho ložisko sú neodnímateľná jednotka, preto ich po každej demontáži treba vymeniť za nové. Na demontáž náboja a vnútorného ložiskového krúžku je potrebný univerzálny dvoj- alebo trojčeľusťový sťahovák.
Na následnú montáž náboja budete potrebovať vhodný tŕň a axiálne ložisko (pozri obrázok 9.0). Ak nie sú k dispozícii, môžete použiť kus rúry s vhodným priemerom a disk s dostatočne veľkým priemerom.
9.0. Nástroje na demontáž zadného náboja 1 - sťahovák; 2 - tŕň; 3 - axiálne ložisko
Odstránenie
1. Umiestnite zadnú časť vozidla na zdviháky. Zadné zavesenie kolies by malo byť odľahčené a zadné kolesá by mali voľne visieť. Pod predné kolesá umiestnite kliny, aby ste zabránili pohybu vozidla dopredu a skĺznutiu zo zdvihákov.
2. Odstráňte zadné koleso, aby ste sa dostali k požadovanému náboju.
3. Malým sekáčom odlomte ochranný kryt z matice náboja. Súčasne otáčajte nábojom tak, aby sa krytka dala postupne odklepnúť pozdĺž jeho obvodu. Pri odstraňovaní uzáveru dávajte pozor, aby ste nepoškodili samotný uzáver.
4. Odstráňte brzdový kotúč odpojením strmeňa a snímača ABS, pozri príslušnú kapitolu. Odpojený strmeň pripevnite k telu pomocou drôtu. Nevešajte strmeň za brzdovú hadičku.
5. Odskrutkujte maticu náboja zadného kolesa pomocou nástrčného kľúča.
6. Odstráňte náboj 1 pomocou sťahováka. Čeľuste sťahováka sú nainštalované po obvode náboja. Vreteno sťahováka musí dosadať na os náboja, aby sa nepoškodil závit. Odporúča sa umiestniť vložku 2 pod koniec vretena (pozri ilustráciu).
9.6. Pomocou sťahováka vyberte náboj 1 a pod koniec jeho vretena umiestnite vložku 2
7. Odstráňte olejové tesnenie z osi náboja. Na to môžete použiť skrutkovač na stlačenie tesnenia. Označte montážnu polohu olejového tesnenia.
8. Odstráňte vnútorný krúžok 1 ložiska, ktorý sa nachádza na osi náboja, uchopením čeľusťami sťahováka (pozri ilustráciu).
9.8. Odstráňte vnútorný krúžok 1 ložiska umiestneného na oske náboja uchopením čeľusťami sťahováka
Náboj sa inštaluje v opačnom poradí, ako je jeho demontáž.
9. Vyčistite osku náboja a nainštalujte na ňu nový náboj. Poklepávajte na náboj gumeným alebo plastovým kladivom, kým správne nezapadne.
10. Natlačte náboj 1 pomocou tŕňa 2 a naskrutkujte ho na os náboja (pozri ilustráciu). Namiesto sťahováka môžete použiť kus rúry, ktorý sa umiestni na os náboja. Potom sa na nápravu umiestni kotúč s približne rovnakým priemerom ako náboj, aby sa pritlačila rúra a náboj. Rovnaká matica sa naskrutkuje na nápravu a nahrádza vreteno tŕňa. Matica sa uťahuje, kým náboj úplne nie je na svojom mieste.
9.10. Natlačte na náboj 1 pomocou tŕňa 2
11. Po nainštalovaní rozbočovača odstráňte všetok hardvér.
12. Naskrutkujte novú maticu náboja po namazaní jej spojovacej plochy a závitov a utiahnite maticu krútiacim momentom 380 Nm.
13. Nasaďte nový kryt matice náboja a poklepte ho na miesto plastovým kladivom. Teraz môžete nainštalovať brzdový kotúč na miesto.
Pozor: Pred utiahnutím sa uistite, že je vozidlo bezpečne podopreté.
14. Nasaďte koleso a spustite vozidlo.
15. Utiahnite skrutky kolesa na 100 Nm.