Megjegyzés: Az agy és a csapágya nem kivehető egység, ezért minden szétszerelés után újra kell cserélni őket. Az agy és a belső csapágygyűrű eltávolításához univerzális két- vagy hárompofás lehúzó szükséges.
Az agy későbbi beszereléséhez megfelelő tüskére és axiális csapágyra lesz szüksége (lásd a 9.0 ábrát). Ha nem állnak rendelkezésre, használhat megfelelő átmérőjű csődarabot és kellően nagy átmérőjű tárcsát.
9.0. Hátsó agy eltávolító szerszámok 1 - lehúzó; 2 - tüske; 3 - axiális csapágy
Eltávolítás
1. Helyezze a jármű hátulját emelőbakokra. A hátsó kerék felfüggesztését tehermentesíteni kell, és a hátsó kerekeknek szabadon kell lógniuk. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, hogy megakadályozza az autó előregurulását és lecsúszását az emelőkről.
2. Szerelje le a hátsó kereket, hogy hozzáférjen a kívánt agyhoz.
3. Egy kis vésővel üsd le a védősapkát az agyanyáról. Ezzel egy időben forgasd el az agyat úgy, hogy a sapka fokozatosan le lehessen ütni a kerülete mentén. A kupak levételekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg magát a kupakot.
4. A féknyereg és az ABS-érzékelő leválasztásával szerelje le a féktárcsát, lásd a vonatkozó fejezetet. Rögzítse a leválasztott féknyerget a testhez dróttal. Ne akassza fel a féknyerget a féktömlőnél fogva.
Az eredeti megtekintése a weboldalon peugeotbook
5. Csavarja le a hátsó kerékagy anyáját egy dugókulcs segítségével.
6. Lehúzóval távolítsa el az 1. agyat. A lehúzópofák az agy kerülete mentén vannak felszerelve. A lehúzóorsónak az agy tengelyének kell felfeküdnie, hogy elkerülje a menetek károsodását. Ajánlott a 2. betétet az orsó vége alá helyezni (lásd az ábrát).
9.6. Lehúzóval szerelje le az 1. agyat, a 2. perselyt az orsó vége alá helyezve
7. Távolítsa el az olajtömítést az agytengelyről. Ehhez csavarhúzóval megnyomhatja a tömítést. Jelölje meg az olajtömítés beszerelési helyét.
8. A lehúzó pofáival megfogva távolítsa el a csapágy belső gyűrűjét 1, amely az agytengelyen található (lásd az ábrát).
9.8. A lehúzó pofáival megfogva távolítsa el az agytengelyen lévő csapágy belső gyűrűjét 1
Az agyat a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be.
9. Tisztítsa meg az agytengelyt, és szereljen fel egy új agyat a tengelyre. Üsd meg az agyat gumi- vagy műanyag kalapáccsal, amíg megfelelően nem illeszkedik.
10. Nyomja az 1. agyat a 2. tüske segítségével, és csavarja rá az agytengelyre (lásd az ábrát). Lehúzó helyett használhatsz egy csődarabot, amelyet az agytengelyre helyezel. Ezután egy, az agy átmérőjével nagyjából megegyező átmérőjű tárcsát helyeznek a tengelyre, hogy összenyomják a csövet és az agyat. Ugyanazt az anyát csavarozzák a tengelyre, helyettesítve a tüskeorsót. Az anyát addig húzzák, amíg az agy teljesen a helyére nem kerül.
9.10. Nyomja rá az 1. agyat a 2. tüske segítségével
11. A hub felszerelése után távolítsa el az összes hardvert.
12. Csavarja fel az új agyanyát, miután előzőleg beolajozta az illeszkedő felületét és menetét, majd húzza meg az anyát 380 Nm nyomatékkal.
13. Szerelje fel az új kerékagyanya sapkát, és ütögesse a helyére egy műanyag kalapáccsal. Most már beszerelheti a féktárcsát a helyére.
Figyelem: Meghúzás előtt győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságosan rögzítve van.
14. Cserélje ki a kereket és engedje le a járművet.
15. Húzza meg a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.