Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Задња главчина и лежај главчине — уклањање и уградња (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Шасија, подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Задња главчина и лежај главчине — уклањање и уградња
0
Напомена: Главчина и њен лежај су неуклоњиве јединице, тако да их је потребно заменити новима након сваке демонтаже. За уклањање главчине и унутрашњег лежаја, потребан је универзални извлакач са две или три вилице.


За уградњу главчине биће вам потребан одговарајући трн и аксијални лежај (видети слику 9.0). Ако нису доступни, можете користити комад цеви одговарајућег пречника и диск довољно великог пречника.

9.0. Алати за скидање задње главчине 1 - извлакач; 2 - трн; 3 - аксијални лежај

9.0. Алати за скидање задње главчине 1 - извлакач; 2 - трн; 3 - аксијални лежај


Уклањање



1. Поставите задњи део возила на постољаче дизалице. Задње вешање треба да буде растерећено, а задњи точкови треба да слободно висе. Поставите клинове испод предњих точкова како бисте спречили да се аутомобил котрља напред и склизне са дизалица.

2. Скините задњи точак да бисте приступили жељеној главчини.

3. Користите мало длето да скинете заштитну капицу са навртке главчине. Истовремено, окрените главчину тако да се поклопац може постепено скинути дуж његовог обода. Приликом скидања поклопца, пазите да не оштетите сам поклопац.

4. Уклоните кочиони диск одвајањем кочионе чељусти и ABS сензора, погледајте одговарајуће поглавље. Причврстите одвојену чељуст за каросерију помоћу жице. Не вешајте кочиону чељуст за црево кочнице.



5. Одврните навртку главчине задњег точка помоћу кључа са цевчицом.

6. Уклоните главчину 1 помоћу извлакача. Вилице извлакача су постављене око обима главчине. Вретено извлакача мора да се наслања на осовину главчине како би се избегло оштећење навоја. Препоручује се постављање уметка 2 испод краја вретена (видети илустрацију).

9.6. Уклоните главчину 1 помоћу извлакача, постављајући облогу 2 испод краја њеног вретена

9.6. Уклоните главчину 1 помоћу извлакача, постављајући облогу 2 испод краја њеног вретена


Оригинални текст се налази на (PeugeotBook)

7. Уклоните уљну заптивку са осовине главчине. Да бисте то урадили, можете користити одвијач да притиснете заптивку. Означите положај уградње уљног заптивача.

8. Уклоните унутрашњи прстен 1 лежаја, који се налази на осовини главчине, ухвативши га чељустима извлакача (видети илустрацију).

9.8. Уклоните унутрашњи прстен 1 лежаја који се налази на осовини главчине тако што ћете га…

9.8. Уклоните унутрашњи прстен 1 лежаја који се налази на осовини главчине тако што ћете га ухватити чељустима извлакача




Главчина се инсталира обрнутим редоследом од његовог уклањања.

9. Очистите осовину главчине и поставите нову главчину на осовину. Ударајте по главчини гуменим или пластичним чекићем док се правилно не уклопи.

10. Притисните главчину 1 на осовину главчине помоћу трна 2 (видети илустрацију). Уместо извлакача, можете користити комад цеви који се поставља на осовину главчине. Затим се на осовину поставља диск приближно истог пречника као и главчина како би се притиснула цев и главчина. Иста навртка је заврнута на осовину, замењујући вретено трна. Навртка се затеже док главчина потпуно не буде на свом месту.

9.10. Притиснути главчину 1 помоћу трна 2

9.10. Притиснути главчину 1 помоћу трна 2


11. Уклоните сав хардвер након постављања чворишта на место.

12. Заврните нову навртку главчине, претходно подмазавши њену површину за спајање и навоје, и затегните навртку обртним моментом од 380 Nm.

13. Поставите нови поклопац навртке главчине и ударите га пластичним чекићем. Сада можете инсталирати кочиони диск на место.

Опрез: Пре затезања уверите се да је возило безбедно подупрто.


14. Вратите точак и спустите возило.

15. Затегните вијке точка на 100 Nm.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Суспензија аутомобила
Следеће

Попречна греда задње осовине — уклањање и уградња
Задње вешање — опште информације
Стабилизатор против превртања — уклањање и уградња
Зглоб управљача — уклањање и уградња
Доња виљушкаста рамена — уклањање и уградња
Карданска вратила — уклањање, уградња и замена
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главчине задњег точка Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Задња вучна рама вешања — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Дневник главчине задњег вешања — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Горња задња рука вешања — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 40

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.