Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Дневник главчине задњег вешања — уклањање и уградња (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Дневник главчине задњег вешања — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. На аутомобилима са ABS одврните вијак који причвршћује сензор инсталиран на точку и уклоните га из рукавца.

3. Уклоните главчину задњег точка.

4. Коришћење G-стегните, стисните кочионо црево на месту најближем цилиндру точка.

5. Очистите све трагове прљавштине око прикључка кочионе цеви на цилиндар точка. Одврните спојну матицу и уклоните кочиону цев из кочионог цилиндра.

6. Одвојите кабл ручне кочнице. Одврните 4 завртња који причвршћују склоп кочионог штита за осовину и уклоните штит са возила.

7. Поставите дизалицу испод спољашњег краја доње контролне руке и подигните дизалицу довољно да лагано стиснете задњу опругу.

8. Одврните матицу и ослободите полугу стабилизатора из рукавца.

9. Одврните матицу и уклоните куглични зглоб вођице са зглоба управљача.

10. Одврните завртње и навртке који причвршћују спољне шарке доњег и горњег крака.

11. Одврните матицу и уклоните вијак који причвршћује шипку за осовину. Уклоните клин са возила.

12. Проверите стање дневника и, ако има било каквих недостатака, замените га.

Инсталација



1. Приликом уградње осовине морају се користити само нове матице. Подмажите завртње и контактне површине вешања са матицама мазивом опште намене Molykote Q Rapide Plus.

2. Инсталирајте клин на место, уметните спољне вијке за осовину који причвршћују клин за горњи и доњи крак и завртње англијске шипке. Ручно зашрафите нове матице на завртње.



3. Инсталирајте везу стабилизатора и куглични зглоб контролне руке. Причврстите новим наврткама и затегните их потребним обртним моментом.

4. Уградите склоп кочионог штита на осовину и затегните завртње за монтажу штита на потребан обртни момент.

5. Инсталирајте чвориште на дневник.

6. Повежите кочиону цев са цилиндаром точка и затегните матицу за причвршћивање на наведени обртни момент. Уклоните стезаљку са кочионог црева и одзрачите кочиони систем.

7. На моделима са ABS инсталирајте сензор брзине точка на зглоб управљача.

8. Поставите задњи точак и спустите возило. Заљуљајте аутомобил да бисте били сигурни да су све компоненте вешања на месту. Затегните горње и доње монтажне навртке завртња осовине и вијак за монтажу вучне шипке на наведени обртни момент.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Суспензија аутомобила
Следеће

Завојна опруга задњег вешања — уклањање и уградња
Задњи амортизер — уклањање, преглед и уградња
Замена лежајева задње главчине
Глацина задњег точка — уклањање и уградња
Доњи оквир предњег вешања — уклањање и уградња
Задње вешање доњег крака — скидање и уградња
Горња задња рука вешања — уклањање и уградња
Рука вођице задњег вешања — уклањање и уградња
Штап задњег вешања — уклањање и уградња
Стабилизатор попречне стабилности задње суспензије
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главчине задњег точка Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Задња вучна рама вешања — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Пречка предњег вешања — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Главчине задњих точкова и лежајеви главчине — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 44 + 19

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.