Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. La vehiculele cu ABS, deșurubați șurubul care fixează senzorul montat pe roată și scoateți-l din trunion.
3. Scoateți butucul roții din spate.
4. Folosind o clemă G, prindeți furtunul de frână în punctul cel mai apropiat de cilindrul principal de frână.
5. Curățați orice urme de murdărie din jurul conexiunii conductei de frână la cilindrul de frână de lucru. Deșurubați piulița de îmbinare și scoateți conducta de frână din cilindrul de frână.
6. Deconectați cablul frânei de mână. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează ansamblul scutului de frână pe trunion și scoateți scutul din vehicul.
7. Așezați un cric sub capătul exterior al brațului inferior și ridicați cricul suficient pentru a comprima ușor arcul din spate.
8. Deșurubați piulița și eliberați legătura barei anti-ruliu din trunion.
9. Deșurubați piulița și scoateți articulația sferică a brațului de control de pe știftul de pivotare.
10. Deșurubați șuruburile și piulițele de fixare a balamalelor exterioare ale pârghiei inferioare și superioare.
11. Deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează tija de trunion. Scoateți știftul din mașină.
12. Verificați starea trunionului și, dacă este defect, înlocuiți-l.
Instalare
1. La instalarea trunionului, trebuie folosite numai piulițe noi. Lubrifiați șuruburile pivotante și suprafețele de contact ale piulițelor de suspensie cu lubrifiant multifuncțional Molykote Q Rapide Plus.
2. Instalați trunionul la locul său, introduceți șuruburile pivotante exterioare care fixează pivotul de brațul superior și inferior și șurubul de legătură. Înșurubați cu mâna piulițe noi pe șuruburi.
3. Instalați legătura barei anti-ruliu și articulația sferică a brațului de control. Fixați cu piulițe noi, strângându-le la cuplul necesar.
4. Montați ansamblul scutului de frână pe trunion și strângeți șuruburile de fixare a scutului la cuplul necesar.
5. Instalați butucul pe trunion.
6. Conectați conducta de frână la cilindrul de frână de lucru și strângeți piulița de fixare la cuplul necesar. Scoateți clema de pe furtunul de frână și evacuați aerul din sistemul de frânare.
7. La modelele cu ABS, instalați senzorul de viteză a roții pe axul.
8. Montați roata din spate și coborâți mașina. Culcați mașina astfel încât toate elementele de suspensie să cadă la locul lor. Strângeți piulițele care fixează șuruburile balamalei superioare și inferioare și șurubul de montare a tirantului la cuplul necesar.