Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. При автомобили с ABS, развийте болта, закрепващ сензора, монтиран на колелото, и го извадете от дръжката.
3. Свалете главината на задното колело.
4. С помощта на G-скоба затегнете спирачния маркуч в точката, която е най-близо до цилиндъра на колелото.
5. Почистете всички следи от мръсотия около връзката на спирачната тръба към цилиндъра на колелото. Развийте съединителната гайка и извадете спирачната тръба от спирачния цилиндър.
6. Изключете кабела на ръчната спирачка. Развийте 4-те болта, закрепващи модула на спирачния щит към цапфата и отстранете щита от превозното средство.
7. Поставете крик под външния край на долното контролно рамо и повдигнете крика достатъчно, за да компресирате леко задната пружина.
8. Развийте гайката и освободете връзката на стабилизиращата щанга от шийката.
9. Развийте гайката и отстранете сферичния шарнир на водещото рамо от кормилния колян.
10. Развийте болтовете и гайките, закрепващи външните панти на долните и горните рамена.
11. Развийте гайката и отстранете болта, закрепващ пръта към цапфата. Отстранете цапфата от автомобила.
12. Проверете състоянието на дневника и, ако има дефекти, го сменете.
Монтиране
1. При монтажа на цапфата трябва да се използват само нови гайки. Смажете шарнирните болтове и контактните повърхности на гайката на окачването с универсалната смазка Molykote Q Rapide Plus.
2. Монтирайте цапфата на място, поставете външните шарнирни болтове, които фиксират цапфата към горните и долните рамена и болта на свързващия прът. Завийте на ръка нови гайки върху болтовете.
3. Монтирайте връзката на стабилизиращата щанга и сферичния шарнир на контролното рамо. Закрепете с нови гайки, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте модула на спирачния щит върху цапфата и затегнете монтажните болтове на щита до необходимия въртящ момент.
5. Инсталирайте главината върху дръжката.
6. Свържете спирачната тръба към цилиндъра на колелото и затегнете монтажната гайка до определения въртящ момент. Отстранете скобата от спирачния маркуч и обезвъздушете спирачната система.
7. При модели с ABS, монтирайте сензора за скорост на колелото на кормилния колян.
8. Поставете задното колело и спуснете автомобила. Разклатете колата, за да сте сигурни, че всички компоненти на окачването са на мястото си. Затегнете монтажните гайки на горния и долния шарнирен болт и монтажния болт на свързващия прът до указания въртящ момент.