1. Извадете предната колона от автомобила и я почистете от мръсотия. С помощта на специално устройство компресирайте пружината, така че горната й чаша да се разтовари.
Внимание! Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. В никакъв случай не завързвайте пружината с тел.
Внимание! Централната закрепваща гайка може да се развие само когато пружината е компресирана.
2. Закрепете пръта на амортисьора от завъртане с гаечен ключ и с помощта на втори гаечен ключ развийте централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора.
3. Отстранете плочата (горната част на предната колона).
4. Отстранете уплътнението и горната опора на пружината.
5. Свалете винтовата пружина.
6. Отстранете шайбата от горната част на предната стойка.
7. Почистете защитния капак и гумения ограничител.
8. Свалете долната пружинна седалка.
9. Проверете всички компоненти на амортисьора за износване, повреда или деформация. Проверете гладкото движение на пръта на амортисьора. Проверете амортисьора за течове, както и пръта му за хлътване по цялата му дължина.
10. Монтирайте долната опора на пружината върху подпората и плъзнете гумения ограничител върху пръта на амортисьора. Поставете защитния капак и шайбата. В този случай долният край на защитния капак трябва да бъде монтиран върху тялото на амортисьора.
11. Монтирайте спиралната пружина така, че долният й край да е правилно позициониран в леглото на пружината. Монтирайте горното гнездо на пружината така, че горният му край да пасне във вдлъбнатината в горното гнездо на пружината (стрелка). Поставете уплътнението и горната плоча.
12. Поставете шайбата и навийте новата гайка върху пръта на амортисьора.