1. Уклоните А-стуб са возила и очистите сву прљавштину. Помоћу специјалног алата стисните опругу тако да се њена горња чаша испразни.
Пажња! Када користите посебан уређај за компресију опруге, уверите се да су намотаји опруге добро захваћени и стисните опругу са супротних страна. Опруга има веома велику силу компресије, па користите само врло поуздан алат. Никада не везивати опругу жицом.
Пажња! Централна причврсна матица се може одврнути само када је опруга притиснута.
2. Учврстите шипку амортизера од окретања помоћу кључа и помоћу другог прстенастог кључа одврните матицу за причвршћивање шипке централног амортизера.
3. Уклоните плочу (врх предњег подупирача).
4. Уклоните заптивку и горње седиште опруге.
5. Уклоните завојну опругу.
6. Уклоните подлошку са врха А стуба.
7. Очистите заштитни поклопац и гумени граничник.
8. Уклоните доње седиште опруге.
9. Проверите да ли су све компоненте амортизера истрошене, оштећене или деформисане. Проверите глаткоћу шипке амортизера. Проверите да ли амортизер не цури, као и да ли његов стуб по целој дужини има удубљења.
10. Инсталирајте доње седиште опруге на подупирач и гурните гумени граничник преко шипке амортизера. Поставите заштитни поклопац и подлошку. У овом случају, доњи крај заштитног поклопца мора бити постављен на тело амортизера.
11. Инсталирајте завојну опругу тако да њен доњи крај правилно лежи у лежишту опруге. Поставите горње седиште опруге тако да његов горњи крај стане у удубљење на горњем лежишту опруге (стрелац). Поставите заптивку и горњу плочу.
12. Инсталирајте подлошку и навијте нову матицу на шипку амортизера.