1. Scoateți stâlpul din față din vehicul și curățați-l de murdărie. Folosind un dispozitiv special, comprimați arcul astfel încât cupa sa superioară să fie descărcată.
Atentie! Când utilizați un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor, asigurați-vă că spirele arcului sunt bine prinse și comprimați arcul din părți opuse. Arcul are o forță de compresie foarte mare, așa că utilizați doar un instrument foarte fiabil. Nu legați arcul cu sârmă sub nicio circumstanță.
Atentie! Piulița centrală de fixare poate fi deșurubată numai când arcul este comprimat.
2. Asigurați tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie și, folosind oa doua cheie deschisă, deșurubați piulița centrală care fixează tija amortizorului.
3. Scoateți placa (partea superioară a stâlpului din față).
4. Scoateți garnitura și scaunul superior al arcului.
5. Scoateți arcul elicoidal.
6. Scoateți șaiba din partea superioară a barei din față.
7. Curățați capacul de protecție și opritorul de cauciuc.
8. Scoateți scaunul inferior al arcului.
9. Verificați toate componentele amortizoarelor pentru uzură, deteriorare sau deformare. Verificați mișcarea lină a tijei amortizorului. Verificați amortizorul pentru scurgeri, precum și tija acestuia dacă nu se întâlnește pe toată lungimea.
10. Instalați scaunul de arc inferior pe bară și glisați opritorul de cauciuc pe tija amortizorului. Montați capacul de protecție și șaiba. În acest caz, capătul inferior al capacului de protecție trebuie instalat pe corpul amortizorului.
11. Instalați arcul elicoidal astfel încât capătul său inferior să fie poziționat corect în locașul arcului. Instalați scaunul superior arcului astfel încât capătul său superior să se potrivească în locașul din scaunul superior al arcului (săgeată). Montați garnitura și placa superioară.
12. Instalați șaiba și filetați noua piuliță pe tija amortizorului.