1. Зніміть передню стійку з автомобіля та очистіть від бруду. Використовуючи спеціальний пристрій, стисніть пружину так, щоб розвантажилася її верхня чашка.
Увага! При використанні спеціального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися, стиск пружини виконуйте з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом.
Увага! Центральну гайку кріплення можна відкручувати тільки при стиснутій пружині.
2. Зафіксуйте від провертання шток амортизатора ключем і за допомогою другого накидного ключа відгвинтіть центральну гайку кріплення штока амортизатора.
3. Зніміть тарілку (верхню частину передньої стійки).
4. Зніміть прокладку та верхнє гніздо пружини.
5. Зніміть циліндричну пружину.
6. Зніміть шайбу з верхньої частини стійки.
7. Очистіть захисний чохол та гумовий упор.
8. Зніміть нижнє гніздо пружини.
9. Перевірте всі елементи амортизаційної стійки на зношування, пошкодження або деформацію. Перевірте плавність ходу амортизатора. Перевірте амортизатор на герметичність, а також шток на точкову корозію по всій довжині.
10. Встановіть нижнє гніздо пружини на стійку і посуньте гумовий упор на шток амортизатора. Встановіть захисний чохол та шайбу. При цьому нижній край захисного чохла необхідно встановити на корпус амортизатора.
11. Встановіть циліндричну пружину таким чином, щоб її нижній кінець правильно розташувався у гнізді пружини. Встановіть верхнє гніздо пружини таким чином, щоб її верхній кінець встановився у виїмці верхнього гнізда пружини (стрілка). Встановіть прокладку та верхню тарілку.
12. Встановіть шайбу та накрутіть нову гайку на шток амортизатора.