Автоматична коробка передач типу BE Peugeot 405

Технічні характеристики автоматичної трансмісії
З березня 1988 року надійшли у продаж автомобілі Peugeot 405 з автоматичною коробкою передач ZF 4HP 14. Управління гідравлічне та характеризується блокуванням гідрокінетичної передачі, починаючи зі швидкості 80 км/год...

Опис конструкції автоматичної трансмісії
Елементи автоматичної коробки передач 1 – картер автоматичної коробки передач; 2 – керуючий сервомотор; 3 – фільтр; 4 – кришка фільтра; 5 – масляний піддон; 6 – картер гідрокінетичної передачі; 7 – картер підшипника...

Зняття та встановлення коробки передач
Автоматична коробка витягується знизу автомобіля. Зняття 1. Зняти акумулятор та його утримувач. 2. Зняти повітряний фільтр та його кронштейн. 3. Від'єднати електричні з'єднання, трубопроводи та троси, під'єднані до...

Регулювання керування перемиканням передач
Регулювання керування перемиканням передач 1 – шаровий шарнір 2 – важіль управління перемиканням передач 1. Зняти вузол повітряного фільтра. 2. Відокремити шаровий шарнір (1) управління перемиканням передач (2) від...

Трос вибору передач — зняття та встановлення
Трос селектора Зняття 1. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. Встановити важіль селектора у положення "P". 2. Щоб покращити доступ, зняти акумулятор, підставку акумулятора та підвіску...

Важіль селектора — зняття та встановлення
Важіль селектора Зняття 1. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. Встановити важіль селектора у положення "P". 2. Зняти центральну консоль. 3. Від'єднати трос від важеля селектора та підвіски...

Трос примусового включення зниженої передачі
Вимір відстані (X) між виступом на тросі примусового включення зниженої передачі та різьбовим кінцем оболонки троса 1 – трос примусового включення зниженої передачі Вимірювання зазору (b) між виступом на тросі...

Регулювання стрічки гальма
Увага! Цю операцію слід виконувати лише у разі виникнення підозр у неправильному регулюванні або у разі витікання олії. Регулювання стрічки гальма 1 – гайка, 2 – болт 1. Послабити гайку (1) і трохи відкрутити болт (2)....

Зняття та встановлення керуючого сервомотора
Розташування болтів кріплення керуючого сервомотора Болти кріплення вказані стрілками. Зняття 1. Злити масло|мастило| з автоматичної коробки передач. 2. Зняти олійний піддон. 3. Тримати педаль акселератора натиснутою за...

Заміна кільця ущільнювача осі селектора
1. Зняти фільтр повітря. 2. Зняти акумулятор та його утримувач. 3. Відокремити трос керування перемиканням передач від важеля селектора. 4. Зняти важіль селектора автоматичної коробки. 5. Модифікувати стандартну плоску...

Теплообмінник коробки передач — зняття та встановлення
Теплообмінник коробки 1 – шланг охолоджувальної рідини, 2 – шланг охолоджуючої рідини, 3 – болт кріплення теплообмінника, 4 – теплообмінник Зняття 1. Теплообмінник встановлений у верхній частині картера коробки передач....

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 207 (2006-2014)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 807 (2002-2014)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 406 (1995-2004)

Пежо 405 (1987-1997)