Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Автоматична коробка передач автомобіля Peugeot 207

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
Загальні відомості про АКП AL4
Загальні відомості про АКП AL4
Коробка передач AL4 - автоматична, поперечного розташування, з чотирма передач переднього ходу, з електронним управлінням перемиканням передач. Управління перемиканням передач здійснює окремий ЕБУ. Ідентифікаційна...
Електронне керування коробкою передач
Електронне керування коробкою передач
У керуванні коробкою задіяні елементи, перелічені нижче. ЕБУ має Flash-пам'яттю (що дозволяє оновлювати програмне забезпечення через завантаження). Багатофункціональний контактор (новий). Селекторні режими....
Моменти затяжки (АКП AL4)
Моменти затяжки (АКП AL4)
Кріплення гідравлічного вузла: центруйте гідравлічний вузол за допомогою болтів (11) та (12); попередня затяжка - 9 Н (у будь-якому порядку); послабте дев'ять гвинтів; остаточна затяжка моментом 75 Нм (виконуйте вказану...
Є 1 коментар
Запобіжні заходи при проведенні робіт з АКП
Запобіжні заходи при проведенні робіт з АКП
Роботи з елементами електроустаткування Не від'єднуйте акумулятор при працюючому двигуні та ЕБУ при включеному запалюванні. Перш ніж під'єднати роз'єм, перевірте стан різних контактів (деформацію, окиснення і т.д.) Під...
Перевірка тиску олії в АКП
Перевірка тиску олії в АКП
Зніміть блок повітряного фільтра. Викрутіть болт (1). Увага! Очищуйте шланг манометра 1 перед кожним використанням: різні марки мастил для автоматичної коробки не можна змішувати один з одним. Вставте штуцер 2 на місце...
Злив, заповнення та перевірка рівня трансмісійної олії АКП
Злив, заповнення та перевірка рівня трансмісійної олії АКП
Заливальний циліндр Злив Примітка. Злив масла з коробки повинен виконуватися при температурі не менше 60°C, щоб видалити бруд, що знаходиться в маслі у зваженому стані. Злив олії виробляється частково неможливо повністю...
Діагностика можливих місць витоку олії АКП AL4
Діагностика можливих місць витоку олії АКП AL4
Увага! Порушення герметичності автоматичної коробки призводить до її руйнування. Увага! Зняття ущільнювача (13) щоразу призводить до необхідності регулювання внутрішнього важеля вибору гідравлічного блоку (див....
Призначення контактів роз'єму ЕБУ АКП AL4
Призначення контактів роз'єму ЕБУ АКП AL4
Роз'єм ЕБУ: 55-контактний чорний
Датчик частоти обертання первинного валу коробки
Датчик частоти обертання первинного валу коробки
Датчик частоти обертання розташований біля вхідного валу коробки, який пов'язаний з турбіною гідротрансформатора. Датчик надсилає інформацію на ЕБУ коробки передач про швидкість на вході до коробки. Ця інформація...
Датчик частоти обертання на виході коробки
Датчик частоти обертання на виході коробки
Датчик розташований на коробці перед зубів шестерні приводу. Датчик передає інформацію про швидкість вихідного валу ЕБУ коробки передач. На підставі цієї інформації ЕБУ коробки передач приймає рішення про перемикання...
Датчик температури оливи коробки передач
Датчик температури оливи коробки передач
Датчик температури робочої рідини вбудований у гідравлічний блок. Примітка. Датчик приварений безпосередньо до внутрішнього джгута гідравлічного блоку, при його заміні потрібно замінювати джгут у зборі. Інформація від...
Датчик рівня та температури масла КП
Датчик рівня та температури масла КП
Датчик розміщено на картері коробки. Датчик дозволяє інформувати ЕБУ коробки передач про величину тиску робочої рідини напірної магістралі. На основі цієї інформації ЕБУ коригує тиск робочої рідини в напірній...
Датчик зниження передачі (Kickdown)
Датчик зниження передачі (Kickdown)
Датчик розташований над тросом акселератора (з боку щитка). Датчик визначає ступінь натискання водієм педалі акселератора. Ця інформація дозволяє ЕБУ здійснити зниження передачі ("Kick-down"). Датчик зниження передачі є...
Електромагнітні клапани послідовності вмикання передач (EVS 1 — EVS 6)
Електромагнітні клапани послідовності вмикання передач (EVS 1 — EVS 6)
1 - електромагнітний клапан увімкнення передачі EVS 4. 2 - електромагнітний клапан увімкнення передачі EVS 3. 3 - електромагнітний клапан увімкнення передачі EVS 1. 4 - електромагнітний клапан увімкнення передачі EVS 2....
Електромагнітні клапани зміни тиску
Електромагнітні клапани зміни тиску
7 – головний електромагнітний клапан зміни тиску. 8 – електромагнітний клапан модуляції тиску (муфта блокування). Електроклапани вбудовані у гідравлічний блок. Електромагнітний клапан (7) змінює тиск у напірній...
Електромагнітний клапан керування витратою через теплообмінник (EPDE)
Електромагнітний клапан керування витратою через теплообмінник (EPDE)
Електроклапан вбудований у коробку передач (з боку теплообмінника). Електромагнітний клапан дозволяє: модулювати витрату робочої рідини, що проходить через теплообмінник; оптимізувати час нагрівання коробки передач;...
Важіль вибору передачі
Важіль вибору передачі
Важіль селектора діапазонів дозволяє вибрати 6 положень: "Р" - стоянка (блокування); "R" - передача заднього ходу; "N" - нейтраль (колеса автомобіля не блоковані); "D" - автоматичне управління (від 1-го до 4-ого...
Виконавчий елемент блокування важеля селектора передач у положенні «Р»
Виконавчий елемент блокування важеля селектора передач у положенні «Р»
Привід блокування у положенні "Р" вбудований у механізм селектора. Ця функція захисту зобов'язує водія натиснути на педаль гальма, щоб перемістити важіль селектора з положення "Р" в "R". Привід є електромагніт,...
Селектор програм автоматичної КП
Селектор програм автоматичної КП
Селектор програм розташований на центральній консолі, ліворуч від важеля селектора. Ця інформація повідомляє ЕБУ коробки передач вибір водія. Два перемикачі дозволяють вибрати одну з трьох наявних програм: "нормальне"...
Багатофункціональний перемикач
Багатофункціональний перемикач
Багатофункціональний перемикач вбудований в коробку передач і наводиться важелем селектора через вибір вибору передачі. Багатофункціональний перемикач дозволяє: переривати живлення реле збудження стартера, якщо важіль...
Перемикач «Стоп сигналів»
Перемикач «Стоп сигналів»
Контактор "стоп-сигналу" встановлений на майданчик педалі або педальний вузол (залежно від автомобіля). Вимикач "стоп-сигналів" забезпечує: включення зниженої передачі при дії на педаль гальма; розблокування важеля...
Діагностика АКП AL4
Діагностика АКП AL4
Увага! Перш ніж приступати до ремонту коробки, виконайте діагностику, вважаючи помилки з пам'яті електронного блоку управління двигуна. Примітка. При будь-якому пошкодженні або несправності автоматичної коробки передач...
Контроль електричних з'єднань
Контроль електричних з'єднань
Перевірка 1 (селектор програм) Перевірка 2 (керування ліхтарями заднього ходу) Перевірка 3 (звуковий сигнал необхідності переміщення важеля в положення "Р" (блокування ключа запалювання) Перевірка 4 (занадто висока...
Зняття та встановлення АКП AL4
Зняття та встановлення АКП AL4
Зняття Примітка. Коробка передач знімається через низ автомобіля. Спеціальні пристрої: 1 - щипці для хомутів шлангів системи охолодження 0165 Z; 2 - палець для з'єднання 0338-А; 3 - пристрій для утримання...
Зняття та встановлення гідротрансформатора
Зняття та встановлення гідротрансформатора
Зняття гідротрансформатора Зніміть коробку передач (див. відповідну операцію). Спеціальні пристрої: 1 - рукоятки для зняття-установки гідротрансформатора 0338; 2 - гачок для вилучення ущільнювальної манжети...
Зняття та встановлення контактора положення важеля перемикання передач
Зняття та встановлення контактора положення важеля перемикання передач
Спеціальні пристрої: 1 - знімач шарового шарніра 10338 Е; 2 - пристрій для зняття ущільнення валика перемикання передач 0338 N1; 3 - пристрій для зняття ущільнення валика перемикання передач 0338 N₂; 4 - оправлення для...
Зняття та встановлення гідроблоку та електромагнітних клапанів
Зняття та встановлення гідроблоку та електромагнітних клапанів
Зняття Підніміть та зафіксуйте автомобіль на витягах. Від'єднайте акумулятор. Зніміть: переднє ліве колесо; передній лівий підкрилок; захист під двигуном; захист під переднім бампером. Злийте олію з автоматичної коробки...
Зняття та встановлення ЕБУ та датчика рівня та температури олії АКП AL4
Зняття та встановлення ЕБУ та датчика рівня та температури олії АКП AL4
Зняття Примітка. Не зливайте масло з коробки. Встановіть автомобіль на витяг. Від'єднайте акумулятор. Зніміть: декоративну кришку акумуляторної батареї; блок повітряного фільтра; переднє ліве колесо; передній лівий...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Трансмісія: Автоматична коробка Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.