8 – електромагнітний клапан модуляції тиску (муфта блокування).
Електроклапани вбудовані у гідравлічний блок.
Електромагнітний клапан (7) змінює тиск у напірній магістралі в залежності від увімкненої передачі і переданого крутного моменту (EVM тиску).
Електромагнітний клапан (8) керує муфтою блокування гідротрансформатора (EVM шунтування).
[Дані опубліковані на сайті www.PeugeotBook.ru]
Електроклапани живляться напругою 12 і включаються з'єднанням на "масу" (ЕБУ). Вони регулюють гідравлічний тиск пропорційно струму, що надходить від ЕБУ коробки передач (циклічно змінний струм).