8 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску (муфта блакіроўкі).
Электроклапаны ўбудаваны ў гідраўлічны блок.
Электрамагнітны клапан (7) змяняе ціск у напорнай магістралі ў залежнасці ад уключанай перадачы і які перадаецца крутоўнага моманту (EVM ціску).
[Крыніца артыкула вэб-сайт PeugeotBook]
Электрамагнітны клапан (8) кіруе муфтай блакавання гідратарнсфарматара (EVM шунтавання).
Электроклапаны сілкуюцца напругай 12 У і ўключаюцца злучэннем на "масу" (ЭБУ). Яны рэгулююць гідраўлічны ціск прапарцыйна току, які паступае ад ЭБУ каробкі перадач (цыклічна зменлівы ток).