Пярэднія дыскавыя тармазныя механізмы — апісанне Тып рухавіка HFY-HFZ HFY-HFZ KFX-K6C KFX KFX NFZ RPR WJZ-WJY RHY Кодавае абазначэнне рухавіка TU1JP TU1JP TU3JP TU3JP TU3JP TU5JP90 EW10J4 DW8 DW10 TD Асаблівасці Без ABS, да 1999 г. З 2000 г. Roland Garros Аўтаматычная...
Заднія тармазныя механізмы — апісанне Тып рухавіка HFY-HFZ HFY-HFZ HFY-HFZ KFX-K6C KFX-K6C KFX-K6C NFZ NFZ NFZ NFZ NFZ WJZ-WJY Код рухавіка TU1JP TU1JP TU1JP TU3JP TU3JP TU3JP TU5JP TU5JP TU5JP TU5JP TU5JP DWS Асаблівасці Рэгулятар ціску ўбудаваны ў колаў -...
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак Пры зняцці і ўстаноўцы тармазных калодак на сэрвісных цэнтрах Peugeot выкарыстоўваюць заціск FACOM D60 A. Старая канструкцыя калодак Мал. 9.1. Старая канструкцыя перадпакояў тармазных калодак: 1 - спружына; 2 -...
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных механізмаў BOSCH Зняцце пярэдняга тармазнога механізму праводзіце ў наступным парадку: затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам; падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на апоры; зніміце кола; зніміце тармазныя калодкі;...
Зняцце і ўстаноўка задніх дыскавых тармазных калодак BOSCH Пры зняцці і ўстаноўцы тармазных калодак на сэрвісных цэнтрах Peugeot выкарыстоўваюць заціск FACOM D60 A. Зняцце задніх тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку: 1) уключыце 1-ю перадачу і ўсталюеце ўпоры пад...
Зняцце і ўстаноўка задніх дыскавых тармазных механізмаў BOSCH Зняцце задніх тармазных механізмаў праводзіце ў наступным парадку: уключыце 1-ю перадачу і ўсталюеце ўпоры пад колы; падніміце дамкратам аўтамабіль са боку які здымаецца кола; зніміце кола; прыслабце нацяжэнне трасоў...
Зняцце і ўстаноўка задніх барабанных тармазных калодак BOSCH Заўвага. Калодкі варта замяняць абапал. Зняцце тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку: уключыце 1-ю перадачу і ўсталюеце ўпоры пад колы; падніміце заднюю частку аўтамабіля; зніміце кола; зніміце барабан са...
Зняцце і ўстаноўка задніх барабанных тармазных калодак LUCAS Заўвага. Калодкі варта замяняць абапал. Зняцце тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку: уключыце 1-ю перадачу і ўсталюеце ўпоры пад колы; падніміце заднюю частку аўтамабіля; зніміце кола; зніміце барабан са...
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру праводзіце ў наступным парадку: Мал. 9.25. Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - кантактны раз'ём; 2 - сілкавальны бачок; 3 - шплінт; 4 - тармазныя трубкі; 5 - гайкі адлучыце...
Зняцце і ўстаноўка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Зняцце вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў праводзіце ў наступным парадку: адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі; зніміце акумулятарную батарэю і паддон; зніміце галоўны тармазны цыліндр, як апісана вышэй; Мал....
Зняцце і ўстаноўка рэгулятара ціску На большасці мадэляў рэгулятар ціску размешчаны ў задняй частцы аўтамабіля, пад дном кузава, і злучаны спружынай з задняй падвескай. На часткі мадэляў рэгулятары ўбудаваны ў колавыя цыліндры і спрацоўваюць у залежнасці...
Кантроль працы і рэгуляванне стаяначнага тормазу Кантроль працы стаяначнага тормазу праводзіце ў наступным парадку: падніміце заднюю частку аўтамабіля так, каб колы былі вывешаныя і ўсталюеце на апоры; пераканайцеся, што трэнне тармазных калодак задніх тармазных...
Зліў, запаўненне і выдаленне паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы Зліў тармазной вадкасці з гідрапрывада праводзіце ў наступным парадку: Мал. 9.25. Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - кантактны раз'ём; 2 - сілкавальны бачок; 3 - шплінт; 4 - тармазныя трубкі; 5 - гайкі адлучыце...