Мал. 9.25. Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - кантактны раз'ём; 2 - сілкавальны бачок; 3 - шплінт; 4 - тармазныя трубкі; 5 - гайкі
- адлучыце кантактны раз'ём 1 (гл. мал. 9.25) датчыка ўзроўню тармазной вадкасці;
- адкруціце вечка сілкавальнага бачка 2;
- адпампуйце тармазную вадкасць з сілкавальнага бачка з дапамогай шпрыца;
- адкруціце клапаны для выдалення паветра на ўсіх тармазных механізмах так, каб пры націску на педаль тормазу з іх выходзіла тармазная вадкасць;
- націскайце і адпускайце педаль тормазу датуль, пакуль з кожнага клапана не перастане выходзіць тармазная вадкасць.
Запаўненне тармазной вадкасцю гідрапрывада праводзіце ў наступным парадку:
Увага! Выкарыстоўвайце толькі свежую тармазную вадкасць рэкамендаванай маркі ці маркі тармазных вадкасцяў DOT4.
- заменіце тармазную вадкасць прапампоўкай гідрапрывада ўсіх тармазных механізмаў у паслядоўнасці, паказанай ніжэй;
- пры прапампоўцы гідрапрывада сочыце за падтрыманнем неабходнага ўзроўня ў сілкавальным бачку і ўвесь час далівайце ў яго тармазную вадкасць.
Выдаленне паветра з гідрапрывада праводзіце ў наступным парадку:
- пярэдняе левае кола;
- пярэдняе правае кола;
- задняе левае кола;
- задняе правае кола.
Пасля правядзення прац са здыманнем тармазнога механізму прапампоўку гідрапрывада праводзіце ў наступным парадку:
- тармазны механізм, які здымаўся;
- пярэдняе левае кола;
- пярэдняе правае кола;
- задняе левае кола;
- задняе правае кола.
Заўвага. Пры зняцці і ўстаноўцы галоўнага тармазнога цыліндру рэкамендуецца аўтаматычнае прапампоўванне скончыць ручны.
Аўтамабілі, абсталяваныя сістэмай ABS
Заўвага. Гідраўлічныя блокі пастаўляюць запоўненымі тармазной вадкасцю.
Калі ручное ці аўтаматычнае прапампоўванне гідрапрывада тармазной сістэмы з ABS не дала патрэбных вынікаў, прапампуйце з дапамогай дыягнастычнага прыбора TEP 92, DIAG 2000, вынікаючы прыкладаемым да яго інструкцыям.
Усе аўтамабілі
- - падлучыце адзін канец празрыстай трубкі да клапана для выдалення паветра, другі канец апусціце ў празрыстую ёмістасць з налітай у яе тармазной вадкасцю;
- павольна націсніце на педаль тормазу;
- ўтрымлівайце педаль тормазу ў націснутым становішчы, пры гэтым ваш памочнік павінен адкруціць клапан для прапампоўкі — частка тармазной вадкасці выльецца ў ёмістасць;
- загарніце клапан для прапампоўкі пасля таго, як педаль упрэцца ў падлогу;
- адпусціце педаль тормазу;
- паўторыце праведзеныя аперацыі датуль, пакуль не пачне выцякаць чыстая тармазная вадкасць, не ўтрымоўвальная бурбалак паветра;
- выканайце гэтыя ж аперацыі на астатніх тармазных механізмах у паслядоўнасці, паказанай вышэй.