Сл. 9.25. Уклањање главног кочионог цилиндра: 1 - пин конектор; 2 - резервоар за снабдевање; 3 - клин; 4 - кочионе цеви; 5 - ораси
- одвојите пин 1 (види сл. 9.25) сензор нивоа кочионе течности;
- одврните поклопац резервоара за напајање 2;
- испумпајте кочиону течност из доводног резервоара помоћу шприца;
- одврните вентиле за одзрачивање на свим кочионим механизмима тако да када притиснете педалу кочнице, кочиона течност излази из њих;
- притисните и отпустите папучицу кочнице све док кочиона течност не престане да излази из сваког вентила.
Напуните хидрауличну кочиону течност следећим редоследом:
Пажња! Користите само свежу кочиону течност препорученог квалитета или ДОТ4 кочиону течност.
- замените кочиону течност одзрачивањем хидрауличног погона свих кочионих механизама у доле наведеном редоследу;
- када пумпате хидраулични погон, уверите се да се у резервоару за напајање одржава потребан ниво и стално му додајте кочиону течност.
Уклоните ваздух из хидрауличног погона следећим редоследом:
- предњи леви точак;
- предњи десни точак;
- задњи леви точак;
- задњи десни точак.
Након обављеног рада са уклањањем кочионог механизма, одзрачите хидраулични погон следећим редоследом:
- кочиони механизам, који је уклоњен;
- предњи леви точак;
- предњи десни точак;
- задњи леви точак;
- задњи десни точак.
Белешка. Приликом уклањања и уградње главног кочионог цилиндра, препоручује се да се аутоматско одзрачивање заврши ручно.
Возила опремљена АБС-ом
Белешка. Хидрауличне јединице се испоручују напуњене кочионом течношћу.
Ако ручно или аутоматско одзрачивање хидрауличког система кочионог система са АБС-ом не даје жељене резултате, одзрачите помоћу дијагностичког алата ТЕП 92, ДИАГ 2000, пратећи упутства која су приложена.
Сви аутомобили
- - спојите један крај провидне цеви са вентилом за одзрачивање, а други крај спустите у провидну посуду напуњену кочионом течношћу;
- полако притисните педалу кочнице;
- држите папучицу кочнице притиснуту, док ваш помоћник мора да одврне вентил за пумпање - део кочионе течности ће се улити у посуду;
- затворите вентил за одзрачивање након што педала удари у под;
- отпустите педалу кочнице;
- понављајте извршене операције све док чиста кочиона течност која не садржи мехуриће ваздуха не почне да излази;
- извршите исте операције на преосталим кочионим механизмима у горе наведеном редоследу.