Белешка. Јастучићи се морају заменити са обе стране.
Уклоните кочионе плочице следећим редоследом:
- укључите 1. брзину и поставите граничнике испод точкова;
- подигните задњи део аутомобила;
- уклоните точак;
- уклоните бубањ са главчином;
Сл. 9.15. Уклањање доње повратне опруге: 1 - опруга
- уклоните доњу опругу 1 (пиринач. 9.15);
Сл. 9.16. Уклањање опружних чаша: 1 - шоља
- уклоните чаше 2 (пиринач. 9.16) опруге окретањем за 90°;
- уклоните горње крајеве блокова са цилиндра точка. Уклоните јастучиће, одстојник механизма за аутоматско подешавање размака и опругу;
Сл. 9.17. Причвршћивање клипова цилиндра точка: 1 - учвршћење
- осигурајте клипове цилиндра точка од испадања помоћу алата 1 (пиринач. 9.17);
Пажња! Пазите да не оштетите заштитне поклопце цилиндра точка.
- одвојите кабл ручне кочнице из блока;
- проверите затегнутост цилиндра точка, стање његових заштитних поклопаца, истрошеност бубња;
- ако је потребно, замените цилиндар точка и бубањ.
Инсталирајте кочионе плочице следећим редоследом:
- очистите кочиони штит од прашине и прљавштине;
Сл. 9.18. Места за подмазивање: 1 - О-прстен; А - тачке подмазивања
- замените О-прстен 1 (пиринач. 9.18);
- на површину А нанети танак слој мазива типа ЛУБРИТХЕРМ Г200;
- подмазати погонску осовину полуге ручне кочнице;
Сл. 9.19. Механизам за подешавање зазора: 1 - точак за подешавање; 2 - укосница; А - положај регулатора
- подмажите навоје клина 2 (пиринач. 9.19) регулатор зазора;
- зашрафити точак за подешавање 1 на сворњак тако да постоји мала удаљеност између точка и рамена сворњака;
- поставите дугме за аутоматско подешавање размака у положај А;
Сл. 9.20. Причвршћивање бубња на главчину: 1 - матица
- наставите даљу монтажу обрнутим редоследом од скидања, док затегнете матицу 1 (пиринач. 9.20) причвршћивање главчине на бубањ;
- обртни момент од 200 Нм и навртка 1 помоћу алата;
- уклонити ваздух из хидрауличног кочионог система;
- са мотором који ради великом снагом, глатко и непрекидно притискајте педалу кочнице неколико пута;
- поново поставите точак затезањем вијака на обртни момент од 85 Нм;
- спустите задњи део аутомобила;
- подесите паркирну кочницу.