- повуците паркирну кочницу на аутомобил;
- подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље;
- скините точак;
- уклоните кочионе плочице;
Цртање. 9.7. Уклањање предњег кочионог црева: 1 - кочна цев; 2 - елемент за задржавање; 3 - кочионо црево
- одвојите кочионо црево 3 (слика 9.7) од кочионе цеви 1;
- уклоните причврсни елемент 2;
- затворите кочиону цев чепом да спречите цурење кочионе течности;
- уклоните кочионо црево;
Цртање. 9.8. Уклањање механизма предње кочнице: 1 - вијци
(Извор чланка је веб-сајт: Peugeotbook.ru)
- одврните монтажне завртње 1 (Сл. 9.8) носача вођице и уклоните механизам кочнице.
Инсталирајте механизам предње кочнице следећим редоследом:
- причврстите кочиони механизам за зглоб управљача тако што ћете поставити нове завртње 1 (погледајте слику 9.8) и прво нанети смешу за закључавање на навоје;
- затегните завртње 1 до 105 Нм;
- спојите кочионо црево 3 (погледајте слику 9.7) на чељусти са затезним моментом од 15 Нм;
- уградите потпорни елемент 2;
- спојите кочионо црево на кочиону цев 1 и затегните га обртним моментом од 15 Нм;
Пажња! Пазите да не уврнете кочионо црево.
- уклоните ваздух из хидрауличног кочионог система;
- поставити кочионе плочице;
- вратите точак, затегните завртње на обртни момент од 85 Нм;
- спустите предњи део аутомобила.
Пажња! Уверите се да црево кочнице не додирује точак када је окренут до краја, у супротном замените кочионо црево.
