Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняття та встановлення передніх гальмівних механізмів BOSCH (Peugeot 206)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Зняття та встановлення передніх гальмівних механізмів BOSCH
0
Зняття переднього гальмівного механізму провадіть у наступному порядку:
  • загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом;
  • підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори;
  • зніміть колесо;
  • зніміть гальмівні колодки;

Мал. 9.7. Зняття шланга переднього гальмівного механізму: 1 - гальмівна трубка; 2 - утримуючий…

Мал. 9.7. Зняття шланга переднього гальмівного механізму: 1 - гальмівна трубка; 2 - утримуючий елемент; 3 - гальмівний шланг

  • від'єднайте гальмівний шланг 3 (мал. 9.7) від гальмівної трубки 1;
  • зніміть утримуючий елемент 2;
  • закрийте пробкою гальмівну трубку, щоб не витікала гальмівна рідина;
  • зніміть гальмівний шланг;

Мал. 9.8. Зняття переднього гальмівного механізму: 1 - болти

Мал. 9.8. Зняття переднього гальмівного механізму: 1 - болти

  • відверніть болти кріплення 1 (рис. 9.8) напрямної опори та зніміть гальмівний механізм.

Установку переднього гальмівного механізму провадіть у наступному порядку:


  • закріпіть гальмівний механізм до поворотного кулака, встановивши нові болти 1 (див. рис. 9.8) і попередньо нанісши на різьблення контрастний склад;
  • затягніть болти 1 моментом 105 Н·м;
  • приєднайте гальмівний шланг 3 (див. рис. 9.7) до супорту моментом затягування 15 Н·м;
  • встановіть утримуючий елемент 2;
  • з'єднайте гальмівний шланг з гальмівною трубкою 1 і затягніть його моментом 15 Н·м;

Увага! Слідкуйте за тим, щоб не перекрутити гальмівний шланг.

  • видаліть повітря з гідроприводу гальмівних механізмів;
  • встановіть гальмівні колодки;
  • встановіть на місце колесо, загорнувши болти моментом 85 Н·м;
  • опустіть передню частину автомобіля.

Увага! Переконайтеся, що гальмівний шланг не торкається колеса, коли його повернуто до упору, інакше замініть гальмівний шланг.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 206: Гальмівна система
Наступні

Зняття та встановлення передніх гальмівних колодок
Задні гальмівні механізми — опис
Передні дискові гальмівні механізми — опис
Моменти затягування різьбових з'єднань
Зняття та встановлення задніх дискових гальмівних колодок BOSCH
Зняття та встановлення задніх дискових гальмівних механізмів…
Зняття та встановлення задніх барабанних гальмівних колодок BOSCH
Зняття та встановлення задніх барабанних гальмівних колодок LUCAS
Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка передніх гальмівних колодок Пежо 106 (1991-2003)
➨ Радіоперешкоди від передніх гальмівних супортів Пежо 305 (1977-1989)
➨ Перевірка стану передніх та задніх гальмівних колодок (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 1. Система упорскування Bosch LE.2 (двигун XU10J2K та АКПП) Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дискові гальмівні механізми передніх коліс — заміна гальмівних… Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 12

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.